Witam wszystkich,
jaki polecacie interfejs/tester diagnostyczny, który koniecznie obsługuje bieżące parametry pracy silnika:
1. Korekcje wtryskiwaczy (najważniejszy parametr dla mnie).
2. Ciśnienie doładowania (drugi ważdy dla mnie parametr).
poniższe są już mniej istotne:
3. Czas wtrysku/dawka paliwa.
4. Ciśnienie w kolektorze,
5. Przepływy powietrza (dane z przepływomierza).
6. Kąt wyprzedzenia wtrysku.
Interesują mnie także kody błędów - ale zakładam że jeśli pokazuje ww. parametry bieżące to z kodami też sobie poradzi.
Obsługiwane auta:
- Renault (najlepiej CLIP)
- PSA (Lexia),
- VAG (VCDS lub VAS),
- rzadziej BMW (INPA)
Zamiast kupować cztery ww. interfejsy chciałbym kupić jeden, który spełnia ww. oczekiwania.
Cena: jak najniższa
Autel, Launch, Bosch KTS, Autocom, Gutman, CDiF, F-touch ?
Który dokładnie model?
Lub może jakiś inny ?
Proszę o cenne i merytoryczne porady.
Pozdrawiam serdecznie
,
Bugatti
jaki polecacie interfejs/tester diagnostyczny, który koniecznie obsługuje bieżące parametry pracy silnika:
1. Korekcje wtryskiwaczy (najważniejszy parametr dla mnie).
2. Ciśnienie doładowania (drugi ważdy dla mnie parametr).
poniższe są już mniej istotne:
3. Czas wtrysku/dawka paliwa.
4. Ciśnienie w kolektorze,
5. Przepływy powietrza (dane z przepływomierza).
6. Kąt wyprzedzenia wtrysku.
Interesują mnie także kody błędów - ale zakładam że jeśli pokazuje ww. parametry bieżące to z kodami też sobie poradzi.
Obsługiwane auta:
- Renault (najlepiej CLIP)
- PSA (Lexia),
- VAG (VCDS lub VAS),
- rzadziej BMW (INPA)
Zamiast kupować cztery ww. interfejsy chciałbym kupić jeden, który spełnia ww. oczekiwania.
Cena: jak najniższa
Autel, Launch, Bosch KTS, Autocom, Gutman, CDiF, F-touch ?
Który dokładnie model?
Lub może jakiś inny ?
Proszę o cenne i merytoryczne porady.
Pozdrawiam serdecznie
,Bugatti


