• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Renault Clio 2 1.5 dci dziwaczny problem..

WhiteWolf

Początkujący
Dołączył
24.01.2013
Postów
5
Punktów
0
Wiek
46
Witem serdecznie.
Posiadam autko jak z tematu od ok tygodnia. Wczoraj wystąpił dziwny problem. Po przekręceniu kluczyka do momentu zapalenia kontrolek i wygaśnięciu wszystkich zbędnych, zapalone zostają kontrolka ładowania i STOP. Nie powinna świecić się jeszcze kontrolka oleju ? Nie zwróciłem uwagi na to wcześniej ale teraz mam problem. Kiedy autko jest zagrzane i chcę odpalić - wszystko jest prawie ok ( kontrolka oleju nie świeci się gasnąc dopiero przy rozruchu ). Kiedy jednak jest zimne, kontrolka oleju świeci się cały czas ale auto nie daje się odpalić. Zero reakcji przy próbie rozruchu - jakby akumulator był całkowicie rozładowany... a jest nowy. Wczoraj po kilkunastu przekręceniach kluczyka ( w sporych odstępach czasu ) kontrolka oleju zgasła i auto odpaliło od kopa. Problem jednak dość uporczywy gdyż na zewnątrz minus 13 i siedzenie w aucie przez 15 min kręcąc kluczykiem nie rozgrzewa :D Dziś wymieniłem już czujnik oleju ale nadal dokładnie to samo. Olej i filtry wymienione.
Proszę o jakieś wskazówki gdzie szukać bo podobno jeszcze większe mrozy nadchodzą :D
Pozdrawiam.
 

WhiteWolf

Początkujący
Dołączył
24.01.2013
Postów
5
Punktów
0
Wiek
46
Elf Competition 10W 40 - wg zaleceń mechanika. Przebieg 160 tyś udokumentowany bo autko w rodzinie od samego początku.
 

trebor70

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
13.07.2011
Postów
3222
Punktów
396
Miasto
lubelskie
W nowszych megankach jest tak, że kontrolka ma zgasnąć po przekręceniu kluczyka i dopiero odpalisz auto, a jak nie gaśnie coś jest nie tak. U ciebie może być podobnie. Ale czemu nie gaśnie jak jest zimny? może pod kompa go.
 

WhiteWolf

Początkujący
Dołączył
24.01.2013
Postów
5
Punktów
0
Wiek
46
Jeśli nie uda mi się dowiedzieć czegoś tutaj to pewnie będę musiał pojechać żeby go podłączyli. Wolałbym jednak z tym zaczekać bo może ktoś miał podobny problem i szkoda płacić jeśli rozwiązanie będzie jakieś proste....
 
P

PogotowieSamochodoweUK

Ja mam wlasnie tai sam problem ale w clio 1.2 16v z 2002. Nie odpala tyle ze w moim przypadku zakreci 2-3 sekundy i odcina rozrusznik. Tez dzisiaj biore rozrusznik na stol.

W twoim przypadku jednak skusil bym sie na diagnostyke.
 

WhiteWolf

Początkujący
Dołączył
24.01.2013
Postów
5
Punktów
0
Wiek
46
Rozrusznik ? A co ma rozrusznik do kontrolki oleju i do tego że jak jest zimny to tak się dzieje a jak jest ciepły to wszystko działa pięknie ? Pytam bo kompletnie nie znam się na mechanice.
 
P

PogotowieSamochodoweUK

W tym 1.2 jest jak u ciebie ze lampka cos sygnalizuje w momencie jak odcina rozrusznik wiec tylko dalem przyklad.
 

ObelixSP

SuperMechanior
Dołączył
1.04.2012
Postów
457
Punktów
90
Wiek
53
Miasto
Łódź
Siemka
Dziś miałem właśnie takie Clio 2 1.5 dci
i jest tak po przekręceniu kluczyka ciśnienie oleju zapala się razem z innymi kontrolkami i po chwili gaśnie
świeci sie tylko kontrolka akumulatora i chyba stop ale dokładnie juz mi wypadło z głowy.
Ale na pewno ciśnienie oleju gaśnie od razu po przekręceniu zapłonu bez uruchomionego silnika.
jak uruchomisz to gaśnie oczywiście i kontrolka akumulatora .
Pierwsze to bym sprawdził stacyjkę .
Na razie nie przychodzi mi do głowy czemu akurat na mrozie tak sie dzieje ale zacznij od stacyjki sprawdź czy dochodzi prąd do automatu rozrusznika przy stacyjce przekręconej w pozycje rozruch.
Jeśli prąd dochodzi a nie kręci to pada rozrusznik .
Pomyślmy tak na logikę stacyjka na mrozie nie działa?.
No raczej temperatura nie powinna mieć znaczenia.
Przy pracy rozrusznika miałem juz przypadki że po mroźnej nocy potrafiły nie działać
a na rozgrzanym silniku i rozrusznik jest ciepły
.Ja bym stawiał jednak na rozrusznik
A czemu nie gaśnie ci ciśnienie oleju w tym czasie to kurcze nie wiem ale nawet nie staram sie tego zrozumieć bo Renault rządzi się swoimi prawami.

Sprawdź tak jak pisałem stacyjkę i rozrusznik.
Pozdrawiam i życzę powodzenia
 

Henry2012

Początkujący
Dołączył
22.05.2015
Postów
5
Punktów
0
Miasto
LG
Posiadam Renault Kangoo 1.5 dci z 2011 no i u mnie również po przekręceniu zapłonu na chwilę zapala się kontrolka ciśnienia oleju i po około 2 sec. gaśnie następnie dopiero ja uruchamiam silnik. Nie podoba mi się to ponieważ ona nie gaśnie pod wpływem ciśnienia oleju. Może mi ktoś ten fenomen wytłumaczyć, bo nie wiem co mam z tym robić.
pozdrawiam;
 

Marek_S

SuperMechanior
Dołączył
10.07.2012
Postów
15169
Punktów
1867
Miasto
Sląsk
rece mi opadają po co jechać do mechanika jak to moze być proste
 

MTM

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
11.08.2014
Postów
4135
Punktów
874
Miasto
z charakterem
rece mi opadają po co jechać do mechanika jak to moze być proste
I potem płacz... Panie, jak to panewka? A tego silnika się nie da naprawić? Ale jak to się mogło stać, przecież ona świeciła tylko 2 sekundy... :D

Ludzie muszą się jeszcze naprawdę wiele nauczyć...


Jeśli świeci przez chwilę kontrolka

To OZNACZA, że nie ma przez tą chwilę ciśnienia co z kolei znaczy, że niektóre elementy silnika chodzą na SUCHO.
Jeśli sobie tak chodzą przez tą chwilę bez smarowania, to z każdym takim momentem się przycierają... Mniej lub bardziej...
Dlaczego to dzieje się na zimnym? BO PRAWIE CAŁY OLEJ JEST W MISCE i problemów może być kilka.
Między INNYMI:
-Niedomagająca pompa oleju.
-Nieodpowiedni olej
-Uszkodzony czujnik ciśnienia i inne.

Rozwiązanie:
JEDŹ do najbliższego speca i niech to sprawdzi, bo potem będzie PŁACZ i ZGRZYT zębami jak usłyszysz, że słupek możesz sprzedać po cenie złomu, dołożyć jakieś 2-3 tysie i auto z tą błachostką pojeździ kolejne 30 tys, do następnej wymiany silnika... :D
 

Marek_S

SuperMechanior
Dołączył
10.07.2012
Postów
15169
Punktów
1867
Miasto
Sląsk
Kwestia kultury technicznej jak i wyobraźni , najlepiej zakleić taśmą
 

MTM

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
11.08.2014
Postów
4135
Punktów
874
Miasto
z charakterem
Albo żarówkę wyjąć czy diodę odlutować... Chwila roboty i kilka pln zostaje w portfelu :jimlad:
 

Henry2012

Początkujący
Dołączył
22.05.2015
Postów
5
Punktów
0
Miasto
LG
Kangoo express 2010 1.5 dci. W moim przypadku kontrolka zaświeca się po włączeniu zapłonu i po 2 sec gaśnie, a silnik dalej jest jeszcze nie uruchomiony. Dlaczego tak się dzieje ? Co może być przyczyną? Ta kontrolka wg mojego rozumowania powinna gasnąć jak silnik się uruchomi. Czy ktoś może spotkał się z podobnym przypadkiem?
 

eltechsam

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.01.2015
Postów
5404
Punktów
1337
Miasto
Wysoka
Ja. Ale niekoniecznie w Kangoo.
Niektóre nowsze samochody mogą mieć kontrolki działające z trochę inną logiką.
To znaczy kontrolka świeci jak jest awaria w systemie.
Według tej logiki jeśli silnik nie pracuje to ciśnienia być nie musi. Zatem kontrolka zapala się na te 2 sekundy by pokazać, że istnieje i w razie awarii zadziała. Potem gaśnie. Jak uruchomisz silnik i jest ciśnienie to nie świeci. I to taka logika. :)
Pomogłam?
 

dejot43

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
2.10.2015
Postów
4852
Punktów
2151
Miasto
Olsztyn
Dokładnie!. Po włączeniu zapłonu test kontrolek, zapalają się w przypadku usterki. Kolor pomarańczowy = uwaga, kolor czerwony =stop natychmiast ;)
 
Do góry Bottom