• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Błąd sond lambda nissan maxima a33 2.0 V6 24V 2004r.

leszek130tc

Początkujący
Dołączył
7.03.2016
Postów
20
Punktów
0
Wiek
55
Miasto
kraków
Koledzy pojawił się problem. Wczoraj poodpinałem wtyczki sond celem przeglądnięcia czy wszystko ok ( program Torque pokazuje mi w diagnostyce jeden nieprawidłowy element i szukam co go powoduje). Potem pospinałem wszystko tak jak było i po tej operacji sondy leżą na 0... Przy mocniejszym wciśnięciu gazu idą do 1V a później znów 0. Sprawdzałem wszystko programem Torque, pokazało mi błędy P0135, P0154, P0171. Błędy pokasowałem, zrobiłem ok.50km jeszcze raz się pokazały... Czy to możliwe, że uszkodziłem sondy? Dwie na raz? Odpinałem przy zgaszonym i zapalonym silniku( chciałem sprawdzić czy jest jakaś różnica w pracy). Już nie wiem co mam zrobić.. Rezystancje grzałek sond ok.6ohm. a napięcie na wtyczkach sond przy włączonym zapłonie ok.300mV
 

MTM

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
11.08.2014
Postów
4135
Punktów
874
Miasto
z charakterem
Weź zrób porządną diagnostykę czymś normalnym... check pali?
 

leszek130tc

Początkujący
Dołączył
7.03.2016
Postów
20
Punktów
0
Wiek
55
Miasto
kraków
Testuję Torque, nie mam nic innego... Check się raz zapalił, skasowałem i teraz juz jest czysto, ale w programie pokaxuje mi co jakiś czas te błędy. Przedtem te sondy na wolnych obrotach falowały, teraz nie... Dałem podgląd rzeczywisty i w czasie jazdy czasem skoczą nawet do 1.3V, potrzymają się tak z kilka sekund i znów na 0V. Może muszą się jakoś zaadaptować czy co? Niepotrzebnie psiknąłem we wtyczki contact sprayem. Podobno przy sondach nie wolno...
 

MTM

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
11.08.2014
Postów
4135
Punktów
874
Miasto
z charakterem
To jedz kolego do kogoś kto ma coś normalnego... bo 1.3V na sondzie to kwalifikuje się do wymiany...
A podejrzewam, że program przekłamuje jak nic...
 

leszek130tc

Początkujący
Dołączył
7.03.2016
Postów
20
Punktów
0
Wiek
55
Miasto
kraków
Tak zrobię. Tylko dlaczego wcześniej dobrze pokazywał... Możliwe, żebym odpięciem w czasie pracy silnika na wolnych obrotach uwalił 2 sondy?
 

leszek130tc

Początkujący
Dołączył
7.03.2016
Postów
20
Punktów
0
Wiek
55
Miasto
kraków
Chodzi Ci o producenta testera? Teraz prawie wszystko jest z Chrld..
 

Marek_S

SuperMechanior
Dołączył
10.07.2012
Postów
15169
Punktów
1867
Miasto
Sląsk
Torqe jest nawet fajna aplikacją czasem ja stosuje przy strojeniu LPG ale mogłeś uszkodzić porty sterownika nie odpina się pod napieciem . Czasem potrafią uwalić stera jak niewłaściwie odepna aku to juz jeżdżące komputery
 

leszek130tc

Początkujący
Dołączył
7.03.2016
Postów
20
Punktów
0
Wiek
55
Miasto
kraków
No to by była kiepska wiadomość. Można to jakoś sprawdzić? Mam zapasową sondę to ją założę i zobaczę czy coś się zmieniło....
 

Marek_S

SuperMechanior
Dołączył
10.07.2012
Postów
15169
Punktów
1867
Miasto
Sląsk
Sugeruje warsztat , zabawy samodzielne bywają kosztowne ...
 

Marek_S

SuperMechanior
Dołączył
10.07.2012
Postów
15169
Punktów
1867
Miasto
Sląsk
A przynajmniej jakiś sprzęt lepszy . moze pokazywać bzdury choć wątpię moze trzeba zrobić nastawy podstawowe , tak na odległość nie zgadnę
 

leszek130tc

Początkujący
Dołączył
7.03.2016
Postów
20
Punktów
0
Wiek
55
Miasto
kraków
A jak mogę zrobić nastawy początkowe? Dam radę sam? Samochód jest za granicą i nie dość że serwis mnie tu skasuje jak za woły to jeszcze nie mam nikogo zaufanego.....
 

Marek_S

SuperMechanior
Dołączył
10.07.2012
Postów
15169
Punktów
1867
Miasto
Sląsk
nie tym sprzetem , w miare poprawnie pracuje ? jeśli tak to pojedz na trasie pod rożnym obciążeniem. A to moze nie mieć nic wspolnego z sondami
 

JerryG1

SuperMechanior
Dołączył
14.10.2013
Postów
1139
Punktów
109
Wiek
70
Miasto
Londyn
Zgadza sie adaptuje sie sam o ile nie uwaliles odpinajac sondy w trakcie pracy silnika sterownika, wtedy czeka Ciebie jakis scrap i szukanie takiego samego sterownika na podmianke.
 

leszek130tc

Początkujący
Dołączył
7.03.2016
Postów
20
Punktów
0
Wiek
55
Miasto
kraków
w miare poprawnie pracuje
Pracuje bez zarzutu. Jak wcześniej. Żadnych różnic, tylko te błędy wywala w pamięci i na wykresach sondy nie pracują jak powinny. Jakby nie torque to nie wiedziałbym chyba że coś nie tak.
A jeśli przekładać kompa to samo orzełożenie wystarczy czy trzeba coś programować? Immo ma coś do tego?
 

JerryG1

SuperMechanior
Dołączył
14.10.2013
Postów
1139
Punktów
109
Wiek
70
Miasto
Londyn
Skoro uwazasz ze pracuje bez zarzutu to jezdzic dalej, okupisz to wydatkiem na paliwo a jak wrocisz do kraju to zglosisz sie do mechanika :)
No nie do mnie bo mnie tam nie ma :D ale inni zarobia i zdiagnozuja co jest nie tak lub Twoj Torque nadaje sie na smietnik.
Zeby nie bylo tez mam, wydalem cale 5 pound i sobie lezy jak zobaczylem co mi wyswietla w moim aucie i nawet nie pomyslalem zeby kiedy kolwiek podlaczac sie pod auto klienta :(
 

leszek130tc

Początkujący
Dołączył
7.03.2016
Postów
20
Punktów
0
Wiek
55
Miasto
kraków
Skoro uwazasz ze pracuje bez zarzutu to jezdzic dalej, okupisz to wydatkiem na paliwo a jak wrocisz do kraju to zglosisz sie do mechanika :)
Raczej nie wrócę tym autem do kraju bo auto jest zarejestrowane w irlandii i tu mieszkam. Spala niewiele więcej i to idzie przeżyć. Gorzej że za 2 miesiące mam przegląd a z tymi lambdami to raczej nie orzejdzie emisji.... Podmienię jutro jedną sondę i zobaczę czy coś się zmieniło. Dzięki za rady.
 
Ostatnia edycja:
Do góry Bottom