• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Ananasy-czyli przypadki ktore nas zdziwily....

  • Thread starter PogotowieSamochodoweUK
  • Rozpoczęty

Drugi2

SuperMechanior
Dołączył
15.07.2020
Postów
4924
Porady
5
Punktów
1547
się pochwalę, co dzisiaj "znalazłem" na ulicy :)
1651099115161.png

1651099148807.png
trochę szczegółów:
Year: 2016
Make: Morgan
Model: Plus 8 Auto
Colour: Blue
Vehicle Type: Car
Body Style: Roadster
Fuel Type: Petrol
Engine Size: 4799 cc
BHP: 362 BHP

z ciekawostek: podatek za to wynosi 630 funtów rocznie (najwyższy), spalanie miasto: 13.7
 

lalek

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
5.03.2013
Postów
770
Porady
1
Punktów
256
Miasto
Jukei
Moje pierwsze skojarzenie:

Na moje ewidentnie zawineli koncept od Nienackiego, tyle ze jego bryka miala silnik z Ferrari.
 

Jarzi

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.04.2017
Postów
7274
Porady
1
Punktów
2066
Wiek
35
Miasto
Kaczory
Zle zamocowane.

Mi sie podoba ford kuga z keylessem i kluczykiem do otwierania maski :D
 

Drugi2

SuperMechanior
Dołączył
15.07.2020
Postów
4924
Porady
5
Punktów
1547
Mam pytanie do ciebie lub do innego znafcy które mnie od dawna męczy, kto i po co w Fordach wymyślił klapę silnika na kluczyk?
pewnie ktoś z projektantów miał przygodę z urwaną linką w prywatnym samochodzie. racjonalizator wymyślił, że da zameczek i linki nie będzie.

opcja druga: zapomnieli o lince przy projektowaniu. przy pierwszej prezentacji auta ktoś się zapytał o ten detal. więc na poczekaniu padła odpowiedź:
- a jak się tutaj machę odbezpiecza? bo wajchy nie ma.
-yyyy chcemy zredukować masę pojazdu i usunęliśmy linkę z pancerzem.
- ale jak otwierać?
- yyyy, no otwiera się zamkiem, więc i zamek założymy.

osobiście bardziej przekonuje mnie pierwsza wersja. a później to poszło z górki- jako tradycja i znak rozpoznawczy.
tylko nie pomyślał, że do wkładki będzie pełno syfu wpadać. a i wkładka ustawiona w kierunku jazdy, więc wszystko głęboko się wciska od wiatru. znam kilka przypadków jak to ludzie atrapy rwali, żeby otworzyć :)
 

lalek

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
5.03.2013
Postów
770
Porady
1
Punktów
256
Miasto
Jukei
Mam pytanie do ciebie lub do innego znafcy które mnie od dawna męczy, kto i po co w Fordach wymyślił klapę silnika na kluczyk?
Nie jestem ani znawca ani znafcom, ale znam odpowiedz na to pytanie.

Zaprojektowano to jako srodek zabezpieczajacy przed manipulacja/kradzieza, stad ten patent z plastikowa tuleja.
Zamysl byl taki, ze jezeli zlodziej sprobuje sie wlamac ta tuleja i jej polaczenie nie pozwoli otworzyc maski. W rzeczywistosci technologia jak widac sie nie sprawdza, glownie przez bardzo delikatne polaczenie i w zasadzie zamiast powstrzymac zlodzieja powstrzymuje wlasciciela.
 

arni_poznań

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.11.2010
Postów
16291
Punktów
3343
Wiek
43
Miasto
PZ
Pojebani, te kluczyki fordowskie się wycierają i po latach nie pasują do zamka, kilkanaście lat temu walczyłem z zamkiem klapy silnika kilka godzin, pamiętam do dziś jak wykręcałem zamek przy zamkniętej klapie :D albo była uchylona... A gdzie tu bezpieczeństwo ? Jak chcesz na szybko otworzyć maskę bo masz pożar albo przy wypadku czołowym chcesz odłączyć akumulator?
 

lalek

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
5.03.2013
Postów
770
Porady
1
Punktów
256
Miasto
Jukei
Pojebani, te kluczyki fordowskie się wycierają i po latach nie pasują do zamka
Lub odwrotnie, wycieraja sie, ale pasuja do innego. Niestety chyba tak bardzo skupili sie na rozwijaniu tego bajeru z otwieraniem maski, ze nie starczylo im pary na reszte zamkow. Wejsc do nowego Transita dalej mozna jak do siebie, nic sie w tej kwestii nie zmienilo od lat. Dla mnie to bardzo dziwne, bo w UK taki Transit to synonim slowa Van i raczej 7/10 osob ma pierwsze skojarzenie.
A gdzie tu bezpieczeństwo ? Jak chcesz na szybko otworzyć maskę bo masz pożar
Zadajesz bardzo madre pytania Arni. Jako ze interesuje sie takimi tematami powiem Ci jak to wyglada w UK, bo czy w Polsce ucza teraz tak samo - tego nie wiem.

W razie pozaru - auta sa tak zabudowane ze jak nie dojdziesz od spodu to krotko mowiac spierdalaj od tego auta i pozwol mu sie spalic. Uchylic maske delikatnie zeby psiknac gasnica - w ostatecznosci, ale nie polecaja tego.
Pomijam fakt ze w UK aut z gasnicami czy chociazby nozem do rozciecia pasa to nie kojarze zbyt wiele. Z moich obserwacji wynika ze ludzie na codzien o tym w ogole nie mysla.
albo przy wypadku czołowym chcesz odłączyć akumulator?
Obecnie jest tak: w autach z ICE nie odlacza sie (jak rowniez nie obcina sie przewodow) baterii z kilku powodow:
- mozesz potrzebowac pradu zeby na przyklad przesunac siedzenia co moze pomoc w ewakuacji
- podlaczenie baterii spowrotem moze wywolac rozne niepozadane efekty
- obecnie auta niekoniecznie maja jedna baterie, wiec mozesz miec problem chociazby ze znalezieniem ich
To tylko kilka przykladow z ostatnich kursow, ktore mialem. Generalnie debata na ten temat na kursach byla dluga, sam zadawalem mnostwo pytan, ale konkluzja byla taka, ze nawet jezeli jest latwy dostep do baterii i nawet jezeli widzisz i wiesz jak powinno sie rozlaczyc baterie to... nie powinienes tego robic. Ratuj siebie, ratuj innych, pilnuj zeby sie nikt nie zblizal, czekaj ladnie az przyjada sluzby i sam przy okazji nie dostan zawalu - takie generalnie bylo przeslanie.

A poniewaz ten bajer forda nie jest nowy tylko ma przynajmniej ile?15 lat? To juz warto byloby zapytac np. jakiegos strazaka, albo kogos kto zajmuje sie tym duzo bardziej na codzien czy tez po prostu zaglebic sie jak na to patrzono kiedys.
 

nanab

SuperMechanior
Dołączył
25.09.2020
Postów
1707
Punktów
479
Wiek
34
Miasto
Bydgoszcz
Po prostu żeby utrudnić życie ludziom, żeby było drożej w produkcji, nie dało się otworzyć maski bez wyłączenia silnika, żeby śnieg i lód ją blokował, żeby kluczyk się mocniej zużywał, żeby było więcej wkładek do wymiany w razie zmiany klucza i żeby było więcej wypadków przez otwarcie maski w czasie jazdy(jak ktoś zepsuty zamek zastąpi śrubokrętem i on wypadnie w czasie jazdy).
 

Bartek4x4

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.02.2016
Postów
6690
Porady
2
Punktów
1880
Miasto
Koszęcin
Corsa od Pana Jana. Pan Jan fajnie opowiada. W czasie II WŚ pod niemiecką okupacja dzień jak co dzień. Rano do szkoły, później odrabianie lekcji a później napier. laliśmy nazistów. Mówi, że tak codziennie. No moze w niedzielę robili wolne. Oczywiście naprawa 0zl.
Ps zapomniałem mam od Pana Jana jego dwie książki z dedykacją. I prośbę by po jego śmierci moja córka przejęła po nim pracę w muzeum
 

Załączniki

  • IMG_20220429_104112.jpg
    IMG_20220429_104112.jpg
    4,2 MB · Wyświetleń: 31

Vicia

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
26.12.2018
Postów
4403
Porady
1
Punktów
1102
Wiek
39
Miasto
...Seksu i biznesu...
Pozdrawiamy i z całym szacunkiem darzymyP.Janka...tacy ludzie to historia ( żywa)

I dobrze że nie wziąłeś od niego pieniędzy.dzieki panu Jankowi nie gadasz po niemiecku;)
 

Bartek4x4

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.02.2016
Postów
6690
Porady
2
Punktów
1880
Miasto
Koszęcin
A tu mam kolejnego gifta od dziewczyn z Ukrainy.
Wczoraj zabrałem dzieciaki do obserwatorium astronomicznego. A dzisiaj tel, że mają problem i czy podjadę. Podjechałem a tu ciul mi do bagażnika krokiety i gołąbki
 

Załączniki

  • IMG_20220429_163946.jpg
    IMG_20220429_163946.jpg
    3,9 MB · Wyświetleń: 29
Do góry Bottom