Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
Cześć. Chętnie dołączyę do ZM. Warsztat prowadzę od 2013 roku. A co do udzielania się na forum trochę postów opublikowałem i parę plusów udało się dostać. Liczę na pozytywne zweryfikowanie
Dziękuję Ci bardzo. Powinno pomóc.
Prześlij mi proszę schemat instalacji od pinu 9 SME. Zielono-czerwony przewód. To powinien być plus po stacyjce. Gdzieś musi być uwalony przewód bo czasem płata figle i napięcie spada poniżej 10V. CAN już śmiga bez problemu
Problem polega na braku komunikacji z SME. Z wszystkimi modułami da się polączyć poza tylko tym jednym. I chodzi mi o schemat CAN2. Dokładnie to z którym modułem łączą się wyjścia 4 i 10.
Witajcie, potrzebuję schemat elektryczny BMW I3. Problem z komunikacją z SME (moduł zarządzania baterią wysokiego napięcia znajdujący się wewnątrz baterii).
Oczywiście, że King Tony jest azjatyckie. Pisałem ogólnie o wiel markach premium europejskich, amerykańskich. Wiele z nich przeniosło całość lub część produkcji do Azji lub zleca tam produkcje.
Pisałem na przykładzie nasadek 1/2 cala. Kiedyś był na nasadce wyfrezowany rowek i w nim gumowy pasek...
Tylko z narzędziami robi się identyczna sytuacja jak z częściami. Nawet renomowani producenci zauważyli, że przeniesienie produkcji lub zlecenie wyprodukowania danego narzędzia np w Chinach wpływa na zyski. Do tego legendarna jakość producentów jak Gedore, Hazet itd. ma się nijak do czasów...
1922 Automobile Club de France organizował rajd ciężarówek na holzgas. Sami przed woją produkowaliśmy auta na gaz drzewny (PZInż 713 i 723). W czasie II wojny światowej tysiące aut było tak przerobionych.
Tak więc chłopina nie odkrył nic nowego tylko patent sprzed 100 lat
Tylko dla jednego jest to dbanie o interes właściciela i stan techniczny jego pojazu, a dla innego jest to naciąganie na kolejne części zlecenia byle więcej zarobić.
Jak raz, drugi, trzeci klient wyleci z insynuacjami, że chce go naciągnąć to w końcu zmieni podejście.
Jeszcze 10 % za KSeF. Klienci powinni wiedzieć, że podwyżki to nie tylko wymysł "pazenego" mechanika, ale również realne koszty genialnych pomysłow rządzących.
To może zacznijmy jeszcze dyskusję na temat połaczenia silnika gwiazda lub trójkąt. A może z przełącznikiem gwiazda-trójkąt?
Do tego zostaje wybór czy silnik trójfazowy asynchroniczny czy synchroniczny.
Ogólnie silniki trójfazowa mają lepszą sprawność, są mniej zawodne, mogą generować większą...
Skoro był problem z ciśnieniem oleju to i tak bez demontażu pokrywy rozrządu się nie obejdzie. To jest tak prosta konstrukcja, że zastanawianie się czy coś zobacze z góry, a może z dolu jest bez sensu. I tak musi najpierw ogarnąć temat ciśnienia oleju. Zdejmie pokrywę i będzie widział w jakim...