Recent Content by andrewgt

Teraz to już wiem, natomiast w wielu przypadkach właśnie konkretnie tam był problem. Zresztą parę postów wyżej sam o tym pisałeś.

Wiązka w mondeo jest z takiego gównolitu że wolałem ją mieć na wierzchu, szczególnie że kilka przewodów wymieniłem mimo że wyglądały pięknie, a środku próchno, wiec za niedaleki czas wyszedłby problem z czymś innym.. Nadam jak się uporam ja czy ktoś.

Wiadoma sprawa, z resztą mi też zupełnie nie kalkuluje się, można już rzec, marnowanie czasu na to auto. Tylko pili mnie właśnie czas a aktualnie w mojej okolicy nie mam komu tego zlecić. Z tego co przekopałem internet jest to jakaś typowa usterka aut z keylessem tylko wcześniejsze grzebanie...

Na początku tak pomyślałem ale nie ma opcji w tej skrzynce bo jest chyba 6 takich samych, dużych przekaźników o tych samych parametrach.

Przedzwoniłem przewody wspomnianych wiązek, wygląda że wszystko jest okey. Odpaliłem jeszcze raz auto, skasowałem błędy wywołane swoim grzebaniem po czym "zgasiłem" (oczywiście silnik dalej pracował). Przeleciałem jeszcze raz full skan systemu i wychodzi błąd czujnika kąta skrętu spowodowany...

Co do diagnostyki Forda z racji raczej amatorskiego dłubania mam mocno ograniczone warunki. Przeleciałem tylko Autocomem i na odpalonym aucie jest czysto, jedynie po próbie wyłączenia silnika wysypuje błędy ale zakładam że są wynikiem nieprawidłowego zgaszenia, czyli skutków a nie przyczyny? BCM...

Ogólnie przewody które wydały mi się podejrzane zmieniłem, fakt że nie było przerw, ale one same pod izolacja były pośniedziałe więc jakość samej wiązki mocno słaba. Wszystkie przewody wymacane z osobna i nie mogę nic znaleźć.

Witam, pacjent przedliftowe Mondeo mk4 2.0 TDCI automat aisin, converse+. Po naprawie wiązki skrzynia biegów - skrzynka bezpieczników auto przestało gasnąć. Po podłączeniu akumulatora przycisk "power" normalnie uruchamia silnik, zero błędów na desce czy na testerze. W momencie powtórnego...

Dziękuję, po sprawdzeniu wspomnianego przekaźnika zabrałem się za sprawdzanie wiązek i znalazłem przerwany niebieski przewód w wiązce do skrzynki bezpieczników właśnie. Dokładnie w miejscu gdzie główna wiązka umocowana przy ramie pomocniczej pod chłodnicami rozdziela się w stronę sterownika i...

Zapomniałem napisać o rozwiązaniu, zrzuciłem głowice i tak jak pisał Zimoon wypalone gniazda na 3 i 4 cylindrze. Po złożeniu problem znikł, natomiast silnik potrafił się zatelepać jeszcze raz na jakiś czas. Jak dobrze pamiętam po wyczyszczeniu zaworu jednokierunkowego na odmie przy pokrywie...

Witam, pacjent jak w tytule, 2008 rok, dwulitrowy diesel z klasyczna skrzynią automatyczna Aisin. Na desce wywala komunikat o koniecznej obsłudze skrzyni biegów, tester pokazuje błąd: P0886 - TCM regulacja przekaźnika zasilania - sygnał za niski - zwarcie z masą Objawów podczas jazdy raczej...

Witam, ma ktoś możliwość wygenerowania kodu po hardware id z HWID TOOLa? Diagbox 9.87

Dzięki wielkie, Pozdrawiam!

Witam, żeby nie zakładać nowego tematu, potrzebuje kod do radia Blaupunkt Suzuki Ignis: 4 9553261 7643063510 0 39101-86G10 ID: 39101-86G1

Luzy zaworowe na ssących wszystkie po 0,20, wydechy po 0,25 z tym że na pierwszym cylindrze, na pierwszym zaworze wydechowym wepchałem 0,30. Czyli wedle książki ssące wybiegają po za tolerancje bo jest do 0,25, ale to nie tłumaczy problemu. Teraz jak jest zimno, to auto jak zejdzie ze ssania to...