Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
Jestem wdzięczny. Reasumując. Muszę przeczyścić FAP. W programie zaznaczyć wymianę na nowy. Potem przeczyścić zawór EGR. Jakie to proste (teoretycznie)
Dobre rady dla gromady. Można sobie pożartować z nowej beemki, ale ze starego peżota nie przystoi. Starego człowieka też starają się wyleczyć prawdziwi lekarze.
Wszystko fajnie. Tylko samochód wart jest mniej niż 3tys. Każdy koszt wymiany jakiegoś podzespołu jest bez sensu. Nie chcę inwestować w ten samochód. Jak zawsze. Musi być jakieś wyjście bezkosztowe. Byłem nawet w serwisie peugeota z palącą się lamką antypolution fault. Próbowali podpiąć pod...
Mam takie błędy w swoim Peugeot 307 2.0 HDI 2004 rok i apli się lampka antypolution fault. Od czego zacząć mądre głowy? Myślałem najpierw o czyszczeniu zaworu EGR.
P0487 błąd ogólny Exhaust Gas Recirculation Throttle Control Circuit "A" Open Obwód sterowania przepustnicy recyrkulacji...
Witam. Jestem tu pierwszy raz. Wykryłem takie błędy w Peugeocie 307 2.0 HDI 2004 rok.
P0487 błąd ogólny Exhaust Gas Recirculation Throttle Control Circuit "A" Open Obwód sterowania przepustnicy recyrkulacji spalin „A” otwarty
P1435 Peugeot A/C Refrigerant temperature circuit...