Recent Content by Av4444

Niestety nie posiadam... mam jedynie miernik elektroniczny i vag. Co jest pomiędzy climatronikiem a silniczkiem klapy? gdzie są kierowane kabla wychodzące z tego climatronika ? może tam jest problem ?

Sprawdzilem, wyjalem teraz ten silniczek - nic go nie blokuje jak i klapy, krecilem pokretlem po jego wyjeciu i tak samo on reaguje :( Co tam jeszcze procz tego silniczka i climatronima mozna wymienic/sprawdzic?

Witam! Mam od jakiegoś czasu problem ze sterowaniem klapką nawiewu, mianowicie krecąc pokrętłem na climatroniku silniczek od otwarcia klapy (ciepłe, zimne powietrze) załącza się albo załącza z opóźnieniem. Pomyślałem ze to problem z potencjometrem w środku, wyczyściłem go - nic nie dalo...

Po skasowaniu tych błędów przejechałem dopiero ok 50km i póki co nic. A ten wykres sond lambda to myśle ze albo katalizator jest wycięty albo już niesprawny. Zaglądając pod maske nie mogę stwierdzić czy jest on faktycznie czy jest czymś zastąpiony.

sprawdzone dokładnie, wg mnie jest ok Wykresy sond lambda (zielony - przed katem, zółta - za )

ok, mnie interesuje związek między błędem niskiej wydajności kolektora (błąd P0420) a dławieniem, szarpaniem silnika, czy niska wydajność katalizatora może powodować takie zachowanie silnika ? czy niska jego wydajność oznacza jego zapchanie ?

co chcesz przez to powiedziec ?

podłączyłem dziś Vaga i dostałem taki zbiór błędów: 16804 - Catalyst System: Bank 1: Efficiency Below Threshold P0420 - 35-00 - - 16556 - Fuel Trim: System Too Rich: Bank 1 P0172 - 35-10 - - - Intermittent 16687 - Cylinder 3 Misfire Detected P0303 - 35-10 - - - Intermittent 17524 -...

tzn? przepustnica, jak pisałem w pierwszym poście została cała wymieniona

Wczoraj wymieniłem przepływomierz - właściwie czujnik MAP ale też to nic nie dało, już pomysły sie wyczerpują na to auto ;)

Jeżeli chodzi o stan oleju - jest wporządku. A co do zaworu EGR jak pisał "art234" nie moge go zlokalizować pod maską ... jest możliwe ze ten silnik go nie posiada?

Dzis odpiąłem przepływomierz i myśle ze bardziej go szarpie. w tym tygodniu bede miał kabel diagnostyczny, moze uda mi sie na nim sprawdzić ten czujnik

ok dzieki bede jutro po pracy to sprawdzał (czujnik płynu nie pamietam ale sprawdze). Dodam że wczoraj wieczorem dodatkowo wykręciłem kolektor dolotowy aby sprawdzić jego stan - bardzo dobry, minimalnie zabrudzony, uszczelki jak nowe.

Witam po dłuższej nieobecności. Wymieniona ostatnio była pompa paliwa i sonda lambda przed katalizatorem (wskazywało zbyt ubogą mieszankę na kompie). Psikałem wielokrotnie samostartem szukając czy nie bierze lewego powietrza, lecz niestety nic nie wykryłem. Zauwazyłem natiomiast że jeżeli jade...

Witam! Moje autko to: VW polo 1.2 9n 40kw rocznik 2003 Podczas postoju, zatrzymaniu się, na ciepłym silniku (na zimnym efekt jest minimalny) polo dławi się, dusi, obroty mu "skaczą". Dzis nagrałem filmik zeby Wam pokazac jak to wygląda po przejechaniu 14km. Dodam że świecił sie cały czas...