Recent Content by bartexo69

Albo niech wymieni na zestaw 7mm i śpi spokojniej przez 80 tys km. Nie popadajmy w paranoję.

Na pewno coś wymyślą żeby spławić klienta. Daj znać jaki rezultat :-)

Ale co Ty chcesz osiągnąć? Liczysz ze za darmo Ci wymienią na 8mm? W imię czego? W Polsce nie ma tej akcji tylko we Francji...

Daj Ci Boże :)

Nikomu sie nie oplaca placic za to zeby konwertowac teraz wszystkie 1.5 blue hdi 130km na zestaw 8mm. Kto niby mialby za to placic?

Trzeba bardzo lubić swoje auto żeby tyle w niego wpakować i przy odsprzedaży nie odzyskamy nawet 1/3 tej kwoty. A Peugeota 1.5 HDI ciężko lubić za słabą kulturę pracy oraz fakt, że do 2tys obrotów to nie jedzie, szczególnie jak jest zimny, co utrudnia normalną płynną jazdę tym smiesznym...

U mnie podobnie jak pytalem tych lokalnych klockozmieniaczy. Warsztatow specjalizujacych sie we Francuzach nie pytalem, ale licze ze ktos sie podejmie jak nastanie potrzeba. Ja sie ciesze ze u mnie to juz jest zrobione przez poprzedniego wlasciciela i bede sie tym martwil za jakies 5 lat jesli...

Ja tam nie wiem, mam zalozone Motive lancuch i niech sie dzieje co chce, licze ze 70 tys na tym zrobie a potem wymienie na lepszy jesli sie pojawi. Niby DOTZ to jakies poprawione/lepsze wg googla zestawy 7mm ale nie wiem, nie znam sie, poki co zrobione na tym 6 tys km i silnik cyka jak nowy...

W zestawie SNR z popularnego portalu masz lancuch Motive.

Gdzie i kiedy kogoś wzywano? I co naprawili na swój koszt? Szkoda ze mam 308 II i nie ma mnie na liscie modeli...

Dlatego ja jak jest zamiennik wymieniam przy około 60-70 tys km. 120 na zamiennym rozrządzie bym się bał jeździć. Przecież przy wymianie kompletu wymienia się też pompę wody. Mam nadzieję, że zakładając innego producenta, np. SNR zestaw nie będzie "wadliwa". Ale zobaczymy, nie ma co zakładać...

Ja rozmawiałem z bardzo dobrym specjalistą od PSA i powiedzial mi ze wymiana na serię 7mm zestaw w zupelnosci wystarczy jesli auto uzytkuje sie normalnie i olej co 10k km zmienia i nie bawi w chiptuningi i podnoszenie mocy to 70-80tys powinien wytrzymac taki zestaw bez problemu.

Nie dziwne. Wiekszosc to partacze, do tego trzeba znalezc kogos kto specjalizuje sie w autach francuskich. Zwykły wymieniacz klocków nie podoła albo zepsuje zamiast zrobic dobrze. No ale jak zmieniles sam lancuch i napinacz na zestaw nadal 7mm i to śmiga to mysle ze lepiej mimo wszystko...

Szkoda, że jesteś z mazowieckiego jak widzę... A jakiej firmy wsadziles napinacz i łańcuszek?

No właśnie poprzedniemu właścicielowi ogarniał pracownik ASO, który zna niby te silniki i twierdzi odwrotnie że wymienił na MOTIVE i bedzie śmigać... Chyba nowy pochodzi dłuzej niż taki z przebiegiem 120 tys? A co powiesz o tym zestawie kompletnym DOLZ SKCC191L? Kurde koszt 3680 troche...