Recent Content by bartqui

Ciśnienie na układzie chłodzenia było mierzone ale manometrem, nieco skacze w zależności od obrotów, ale nie ma prostej zależności - więcej gazu-wieksze ciśnienie. Dostęp do tego EGR jest tu masakryczny, żeby dostać się do chłodniczki i tak trzeba odkręcić całość, więc już podmienię na drugi...

Niestety tutaj tylko podmiana całego zaworu EGR razem z chłodniczką. I tak dużo taniej niż zrzucanie głowicy.

Maksymalne ciśnienie w układzie chłodzenia w tym aucie to 1.4bar, bo powyżej upuszcza już korek. Niezbyt wiele, podejrzewam, że ciśnienie spalin w dieslu przy obrotach wyższych niż jałowe jest wyższe. Zaznaczam, że jest to ciśnienie maksymalne, po upuszczeniu gazów i jeszcze przed nagrzaniem...

Drogi panie, nie czepiaj się, cały wątek założony jest właśnie dlatego, że problem został zauważony i zauważone zostało ładowanie spalin w układ. I faktem jest, że układ po zgaszeniu silnika bardzo długo trzyma ciśnienie, więc na chłodno jest +- szczelny. Zatem, z całym szacunkiem, ale jeśli...

Dzisiaj oddałem samochód na warsztat na profesjonalną diagnostykę i na 99% problem jest gdzieś pod glowicą - uszczelka, może blok, może sama głowica. Właśnie intensywnie rozmyślam co teraz z tym fantem zrobić.

Tak jak napisałem, proces brudzenia trwał parę lat - ostatnio gdy już widziałem, że źle to wygląda zmieniłem ten płyn i wypłukalem układ. Ale wiem, że przyczyna nie została usunięta - stąd założony nowy temat.

Cześć, Przeszukałem forum pod kątem podobnego wątku, ale nie znalazłem odpowiedzi na nurtujący mnie problem. Otóż pacjent - 1.6 e-hdi 8v, rocznik 2014, trzyma ciśnienie w układzie chłodzenia, także na zimnym. Płyn gdy jest pod ciśnieniem utrzymuje się na dnie zbiorniczka, a gdy ciśnienie...

Cześć, założyłem tu konto, ponieważ nieco interesuje się budową i mechaniką pojazdów, które posiadam i w miarę możliwości staram się we własnym zakresie diagnozować i naprawiać różne usterki. Bywa, że jednak muszę zasięgnąć porady internetu a czasem wręcz oddać samochód do specjalisty...