Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
Witam, proszę ponownie o pomoc. Mechanik założył nowy egr. Od momentu założenia nowego egru samochod ma srednie spalanie 24l na 100km, problem z dogrzaniem do 90 i oczywiście utrzymanie stałej temperatury. Wczoraj zrobiłem 40 km i samochod dogrzał do 80°C ,węże i silnik zimne. Jak samochod...
Witam, po założeniu nowego egru nie został założony wąż od podciśnienia który powinien być podłączony do gruszki. Czy przez to mógł zostać uszkodzony egr?
Dziękuję za bardzo kulturalną odpowiedź ale kolego twoja pomoc posłuży osobą które posiadają audi a3 8l, a ja niestety zapytałem jak to wygląda w a3 8p i w dodatku światło znajduje się w lotce.
Witam, może mi ktoś pomóc i podpowiedzieć jak wyciągnąć trzecie światło stopu w audi a3 8p 2010r 5 drzwi? I ewentualnie jak zabezpieczyć wtyczkę żeby nie dostała się tam wilgoć. Co zimę mam z tym problem. Z góry dziękuję i pozdrawiam.
Ale do 75°C? Znajomy ma też taki sam samochod i trzyma cały czas temperaturę, znaczy na wskaźniku pokazuje mu cały czas 90°C w dodatku górny wąż jest gorący a do płynu nie da się wsadzić palca.
1675167956
Tak
Witam, egr wymieniony na oryginał i dalej problem z temperatura. Wskaźnik pokazuje 90°C a węże zimne i plyn w zbiorniku letni. W czym jeszcze może być problem?
No oryginał egr 1879zl zamiennik 1200 ale udało mi się kupić oryginał używany. Więc zobaczymy ile jeszcze policzy sobie mechanik bo roboty przy wymianie egr jest sporo.
