Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
Rozumiem , na pewno tak zrobie , tylko zastanawia mnie fakt czy przy uszkodzonej uszczelce plyn nie powinien sie podnosić i wylewać zbiorniczkiem ? Bo tutaj typowo przy odkrecaniu ucieknie cale cisnienie i poprostu sie dymi i widac duze bąble powietrza
Właśnie jako winowajcę mysle o chlodnicze...
Siemanko wszystkim, borykam sie z pewnym problemem. Posiadam Toyotę rav 4 IV generacji z silnikiem diesla 2.0 ( według dekodera 1ADFTV) rok produkcji 12.2012 . Po odpaleniu ciepłego auta , słychać piszczenie z korka plynu chlodniczego, górny przewód jest mocno twardy , po odkręceniu korka wlewu...
Sprawdź czy nie ma albo 2 rodzajów klocków ( miałem przypadki ze miały większą warstwę ścierna tak jak i sama budowa klocka na pierwszy rzut sa identyczne ) badz zaciski czy odległość od "zębów " do wciśniętego tłoczka jest taka sama jak w nowych.
Siemanko wszystkim . Znalazłem Waszą grupę przypadkiem , szukałem pewnego schematu . Jestem mechanikiem z pasji już w sumie od ok. 12 lat , chętnie pomogę / podzielę się swoją wiedzą i oczywiście chętnie dowiem się czegoś nowego . Dziękuje za przyjęcie :)
