Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
Problem rozwiązany, okazało się, że już wcześniej wymieniany przepływomierz, również był wadliwy, a po zamianie na nowy oryginalny auto jeździ normalnie.
Sprawdzałem przepływomierz lub jego część jak wspomniałeś według tego co znalazłem na internecie, sprawdzałem ciągłość przewodów z wtyczki przepływomierza do ECU, mianowicie do końca nie wiem na jakich pinach powinienem mieć właśnie tą ciągłość, ponieważ to co udało mi się znaleźć w internecie...
Dzięki za odpowiedź,
sprawdziłem przepływomierz według schematu poniżej na odłączonym oraz podłączonym wartości są takie jakie powinny ze schematu.
Schemat:
Akumulator:
2+Masa:
2+3:
4+masa:
4+3:
Witam,
samochód słabo przyspiesza, najbardziej da się to odczuć w okolicach 120 km/h, gdy chcę osiągnąć te 140km/h, nie ma problemu aby to zrobić, lecz potrzeba dużo czasu nawet z gazem w podłogę. Wymieniony został przepływomierz oraz zawór n75.
Model samochodu: Golf 4
Rodzaj silnika: 1.9 TDI...
