Recent Content by Exodiss

Cena była na tyle dobra, że opłacało mi jechać kilkaset kilometrów aby podjąć ryzyko, bo nawet na części dostałbym więcej.. Ale tutaj ludziom do portfela chyba nie zaglądamy, chociaż wychodzi na to, że w środowisku mechaników to raczej powszechne zjawisko. ;) Tak jak pisałem, proszę o...

Sprzęgło było wymieniane przez poprzedniego właściciela jak już pisałem, w Gdańsku, ja jestem prawie z drugiego końca Polski... Po co ta agresja kolego? Nie potrafisz zachować kultury odpowiedzi? ----------------------------- Proszę kogoś z góry jednak o zamknięcie tego tematu.

Wiedziałem, że właśnie na takich forach można liczyć na fachową pomoc od lokalnych specjalistów. A tak serio, w tygodniu wjadę na kanał i posprawdzam poduszki, jak to nie będzie przyczyną to wrócę do tematu, bo troszkę nie chcę mi się wierzyć, że zakład specjalizujący się w naprawach francuzów...

Tylko podczas puszczania, kiedy jest już wysprzęglanie

To nie OLX :inpain:

Witam. Kupiłem 406 Coupe z silnikiem 2.2 16V 158KM. Auto kupiłem świeżo po wymianie sprzęgła przez poprzedniego właściciela (wzięte prosto z warsztatu, było w ładnym stanie a i ciężko znaleźć bezwypadkowy egzemplarz). Niestety podczas wysprzęglania na pedale sprzęgła wyczuwam wibracje, a jeśli...

Sprawa numer dwa. Bardzo często (ale nie zawsze) do ok 2000 obrotów auto łapie muła, szarpie - chwilę potem jest wszystko ok. Błędów brak, jeżdżę na samej benzynie. Stało się to nagle z dnia na dzień. Jak na jałowych wcisnę mocniej gaz to faluje na obrotach 1200-1600 nie chcąc pójść wyżej, a...

Auto naprawione, zmieniłem odmę i MAFa, teraz normalnie pokazuje wartości, na jałowych 3.6 g/s Lambda jeszcze tylko mi sie nie podoba, na jałowych sobie oscyluje w zakresie 0.7V-0.8v. Mowa o tej za katem. Błędy po skasowaniu nie powróciły. Nie chodzi na LPG, telepie i wypadają zapłony, więc...

Widziałem ten wątek, ale jak widzisz nie ma jednoznacznej odpowiedzi. U mnie też leci dookoła tego regulatora

Pooglądałem tego trochę. Kupiłem już te przejściówki do tych elektrozaworów, zostanie je jeszcze uszczelnić bądź wymienić (przydałaby się porada co robić). Przeczyszcze trochę IPĄ wiązke i silnik, posprawdzam wszelkie wężyki i całość poskładam. Potem na diagnostykę STARem i może będzie git...

No domyśliłem się skoro tak to wygląda.. Trochę o tym czytam, i może ktoś mi powie, czy jest jakiś sposób żeby to uszczelnić? Jest chyba jakiś oring uszczelniający, ale nie mogę znaleźć numeru części. Swoją drogą ciekawi mnie czy przepływka jest sprawna - bo rozbieranie tej obudowy filtra żeby...

Podobno nie pozwalają przedostać się olejowi przez wtyczkę do środka wiązki :p Czyli co, tylko nowe elektrozawory pozostaje kupić? Bo jeszcze bez tragedii, 120 zł sztuka od PIERBURGa lub 180 zł ori MB Popieprzony silnik swoją drogą..

Był lekki "nalot" z oleju, wyczyściłem pędzelkiem z benzyną ekstrakcyjną. Reszta węży odmy wygląda ok, ale jeszcze sprawdze je dokładnie na spokojnie. Zająłbym się od razu tymi elektrozaworami, bo przy kupnie widziałem że były zarzygane olejem, ale czytałem że to dość powszechne. Jutro...

Godzinę się meczylem żeby zdjąć tą cholerną obudowę, po czym zobaczylem taki widok: Ten przewód leżał sobie swobodnie na króćcu w bloku. Czy to może być przyczyną całego tego zamieszania? Przepływka siedzi oryginalna Siemensa, jest czysta i nie ma żadnych widocznych uszkodzeń.

Poprzedni właściciel mówił że miał stłuczkę tym autem, i od tamtej pory wyskoczył check i dzieje się taka sytuacja tłumacząc się że to przepływka. Jak go zastałem to faktycznie wtyczka od OBD była otwarta, a błędy takie jak na screenie wyżej. Zaraz będę miał chwilę czasu to zdejmę całą obudowe...