Recent Content by GarageGTS9

Tak pokazuje oscyloskop na pompowtrysku....

2.31v styk 31 zapłon włączony....

Odpięte 1.25 jeśli mierze na wtyczce, dotkne do plusa drugim przewodem 10-11v

Jest 1.25 na zapłonie. Można wrzucić schemat?

Ehh, to mowie niby tam wszystko ok, jedynie problem z dawką, czas wtrysku jest, kąt wtrysku itd, dawka 0

Co to znów za sugestia?

Wez gościu nie obrażaj, i czytaj, bo czas wtrysku pokazuje jeśli doczytałeś, a jeśli umiesz tylko obrażać to nie pisz nic...

Ok tylko w jakim celu? Skoro dawka paliwa jest 0.00?

Wymienione pompki na sprawne

Wymienione, wykluczone, i drugie na pewno sprawne. Pompowtryski

Mam drugi na zmiane, i to samo, błędów brak. Dawki 0, jak by gdzieś zasilania nie było. Ale łączy sie z ecu Bipy 128, ale zwiazane to raczej z tym ze dawki też stoją.

Właśnie też nie chce odpalić, tylko błąd pokaże po odpięciu czujnika. Tylko dlaczego dawki paliwa są 0.00 podczas kręcenia silnikiem? Nawet plak i 800 obrotów dawki dalej 0.00

Pompa pompuje, na tandema też jest, nawet ręcznie pompką dopchane do wlotu, jest na 100% dochodzi, pompki podmiana, po wyjeciu ich ropa jest. Jedynie co zwraca uwage to zerowe dawki paliwa podczas krecenia. Zasilanie na pompowtryski 1.25v Czujnik położenia wałka będę sprawdzać czy mu prąd...

Wywala tylko błąd, bez reakcji, a tryb awaryjny powinien być. Podczas rozruchu, krecenia silnikiem, dawka paliwa powinna się pojawić, a tutaj nic, zero.. niedługo będę przy aucie wrzucę fote

Witam, pacjent touraeg 2.5 tdi 2003r. Kręci nie odpala, orientuję się ktoś jakie napięcia powinny być na pompowtryski? Podczas kręcenia dawka paliwa 0.00 Czas wtrysku- coś rusza Korekty 0.00 Obroty silnika pokazuje, reszta stoi...