Recent Content by Gelo2104

Nic z tym nie robiłem, na ten moment nie mam czadu. Jeżdżę i po za tym że jakoś głośniej pracuje nic się nie dzieje.

Na ten moment sobie odpuszczam, poczekam aż cieplej się zrobi. Auto jeżdzi, jedynie na zimnym klekotanie słychać chwilowo w mocy różnicy nie widzę. Na dobra sprawę nawet nie wiem kiedy to nastąpiło a może od zakupu tak ma a nalatałem już 50k

Czyli co regeneracja czy raczej używka?

Dzisiaj wziąłem się za wymianę świec żarowych, Ku mojemu zdziwieniu na wszystkich po odkręceniu był olej. Na pierwszych dwóch od rozrządu do samego gwintu od żarnika a na 3 i 4 o połowę mniej. W ubiegłym roku pękła rura od IC i przez jakiś czas olejem dmuchało na gniazda świeć, ale czy to może...

Tu też można wybrać jeden parametr i pomiar wtedy dokładniejszy. Ogólnie temperatura startuje od 260-270 stopni. W zależności od obrotów dochodzi do 320-360 stopni na wykresie praca od 270-360 raczej płynna. Dzisiaj zauważyłem że przy przyspieszaniu temperatura spada a przy zmniejszaniu gazu...

Dolot szczelny.

Auto 2 miesiące u mnie. Podczas jazdy okazało się przy obrotach ok 1800-2300 ma takie szarpanie, pauzy podczas przyspieszania dalej dobrze. Najbardziej zauważalne na 5 i 6 biegu. Skan pyclip, car scanner bez błędów. Wymieniony rozrząd, pompa oleju(nalot 200k), mapsensor, czujnik sterowania...

W końcu uporałem się z kłopotem. Rozrząd ustawiłem na znakach tak jak powinien być i w sumie miałem już dość kombinacji. Ale z tytułu że auto było świeżo zakupione, więc trzeba było wymienić olej. Po wymianie wszystko ucichło i działa jak należy. Dzięki wszystkim za dobre rady.

Tzn wszystko firmowe i zgodne z katalogiem oraz rozrządem zdemontowanym. Blokada wyżej dotyczy silników 16v i one mają wcięcia na wałkach.

Sprawdzone, wszystko ok.

W obecnej pozycji miałem złożony i tak pasuje na znakach paska, ale jest lipa. Więc co, cofnąć o ząbek?

Kliny całe, wkręcona blokada na wale. Wygląda to jak na foto .Wałka rozrządu na znak nie mogę przekręcić bo blokuje.

Wystarczy że auto trochę pochodzi a temperatura idzie ostro w górę. Jak na diesla za szybko. Na czas świąt remont odpuściłem ale jutro powrót. Rozrząd jest prosty ale wg mnie''nasi tu byli''. Na blokadę na wale nie mogę liczyć bo po jej wkręceniu jest luz na 2 ząbki. Zacznę od sprawdzenia klinów.

nie pomyliłeś świąt?? :)

Do koszenia trawnika wołasz ogrodnika? Do ugotowania obiadu kucharza a do podania go kelnera? Skoro taki jest twój tok rozumowania to kogo zatrudniasz do żony?