Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
Taki jest plan. Właśnie też mam przeczucie, że warsztat jest trefny. Zobaczę co stwierdzą, co zaproponują. Plan mam ustalony, co chcę osiągnąć, ale konfrontacja pokaze. Na pewno ewidentnie jest kilka rzeczy nie tak.
Sądzę, ze jest dopieta. W autoryzowanym serwisie sprawdzali napiecie na sondzie i bylo prawie 5V. Jesli nie bylaby dopieta, to chyba by tak nie bylo :)
Tutaj wydruk od diagnosty:
Wszedzie chodzilo mi o druga sonde. Jesli gdzies zle sie wyrazilem, to moj blad.
Dziękuję w końcu za jakieś merytoryczne odpowiedzi. Ja mechanikiem nie jestem i nie będę, bo nie moja działka. Nie znam się, doceniam wiedzę tych, co się znają. Zdjęcie zrobię jesli bede mial jak. Chodzio zdjecie sondy tak jak jest teraz wpieta czy jakos wypietej? Ale pojade bezposrednio do tego...
I to jest jedna z lepszych odpowiedzi. Podejrzewałem to, małe przetarcie widziałem, ale bez zobaczenia starego złącza elastycznego pewnie do tego już nie dojdę.
Nie chce cwaniakować, nie chcę oszukiwać nikogo, ani żądać żadnych darmowych napraw bez uzasadnienia.
Złącza elastyczne się zużywają...
No dobra, to była jedna z opcji, której nie planowałem brać pod uwagę. Serio chcę uczciwie załatwić sprawę. Zostawiłem tam ponad 1/5 wartości auta. Zostałem nieładnie obsłużony. Podczas diagnostyki byli bardzo zdziwieni sposobu wmontowania złącza do takiego tłumika i ewidentne uszkodzenie sondy...
Przed takimi, którym nie pasuje wykasowanie błędu, byleby się pozbyć problemu, podczas gdy sonda ewidentnie była uszkodzona. Oraz przed takimi, którym robisz element układu spalania i po robocie oddajesz pierdzące auto?
Rozumiem, ale niektóre błędy mogą mieć kilka opisów. I to nie jest istotne, bo na 90% przyczyna wszystkich jest związana z rozwalona sonda, ktora na pewno nie dziala.
Opisy ktore prawdopodobnie sa powiazane:
P0136 Sygnał sondy ? 2 za wysoki
P0141 Podgrzewacz czujnika O2 (Bank 1 Czujnik 2) -...
P0141 i P0136 występują.
Na pewno sonda jest rąbnięta. Na pełnej diagnostyce komputerowej tak stwierdzili, napięcie na sondzie jest prawie 5V, a wartość powinna być do niecałego 1V.
Jak sobie przypomniałem, to prosto po mechaniku pojechałem na wstepne ogledziny na kanal i przy okazji zrobilem...
Teraz nie mam jak wjechać na kanał przed wizytą u nich. Ludzie mogą być aż tak pazerni? Wizualnie wygląda na to, że kata jest na miejscu. Przy okazji spróbuję sprawdzić, jak dźwięk pusty, to złe wieści?
Sonda jest, nie wiem jaka przyczyna zepsucia.
https://m.imgur.com/a/SpjgWtr
Tzn chodzi o tę idącą od silnika. Dalej katalizator. Raczej niczego nie pomyliłem. Przejechałem mały kawałek tylko. Na wyświetlaczu spalanie wykazane skacze nieco. Nie wiem jak duży wpływ ma, ale chyba może mieć...
Podejrzewałem to, ale katalizator na szczęście jest na miejscu. Diagnostyka wykazala, ze napiecie na sondzie jest prawie 5V, wiec zepsuta. Warsztat nie był najtańszy, sprawdzałem opinie, były w większości w miarę.
Chciałem zobaczyć, co sądzicie o takiej sytuacji. Jutro się wybieram i zobaczę...
Dzień dobry,
Chciałbym prosić o poradę w związku z moim obecnym problemem po oddaniu auta do mechanika.
Auto: Opel Astra H 2004 1.6 benzyna
W dużym skrócie: po zrobieniu paru rzeczy w moim sprawnym aucie bez błędów, podczas jazdy próbnej przez mechanika, złącze elastyczne podobno zaczęło...