• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Recent Content by grisza76

  1. G

    Szarpak - ręczny

    Masz sporo wolnego czasu - zazdroszczę ;) ...ciekaw jestem, jak będzie Ci trzymać łączenie głowicy z tym dyszlem - tu siły są spore. Drugi trudny punkt to chwyt za oponę, ale na zdjęciu nie widzę, jak to masz zrobione. No i cały czas masz tylko jeden chwyt, więc zakres ruchów masz mniejszy...
  2. G

    Szarpak - ręczny

    nie nie, my używamy właśnie tego: http://www.motochemica.pl/mpd-3500-reczny-szarpak-diagnostyki-zawieszenia/ I różnica w "zgrabności" obrazuje chyba różnice w jakości i wytrzymałości materiału. Jak zobaczyłem tego szarego "kloca", od razu załapałem, za co "się płaci"
  3. G

    Szarpak - ręczny

    Tak, to doczytałem. A cena febi boli nawet bardzo. Zresztą febi ma system szarpania "od dołu" - za obrotnicę, a tu jest inne, bardziej bezpośrednie przełożenie. Z tym "rzeźbieniem chodziło mi np o gościa, który wystrugał coś takiego: Znalazłem w archiwum w jakimś ogłoszeniu - nawet nie próbuję...
  4. G

    Szarpak - ręczny

    Ja używam - sprawdza się dobrze, a klienci widzą, że sprawdzamy urządzeniem, a nie łyżką do opon. Zakłada się szybko, oponę trzyma doskonale. Jest o tyle wygodniejszy od febi, że chwyt jest w osi koła, a nie od dołu. Tak jak Peper napisał, lepiej sprawdza się na obrotnicy. Czy warto samemu się...
  5. G

    Czym myjecie DPF/FAP ?

    Od grubo ponad roku można stosować do mokrych dpf: http://www.motochemica.pl/2013/04/02/dpf-super-clean-rowniez-silnikow-mokrym-dpf/
  6. G

    Czym myjecie DPF/FAP ?

    ...widzę, że przespałem dobry kabaret.... Przy okazji pozwolę sobie uporządkować temat czyszczenia / regeneracji filtra. Główne problemy trapiące DPF-y są dwa: • zbyt częste dopalanie popiołu w filtrze - przyczyny to jazda głównie w mieście + jazda "jak ciota" - samochód nie ma warunków, by...
Do góry Bottom