Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
Postukałem ciupaga i działa dzięki za fachową pomoc, nie wpadł byn na pomysł chłopka roztripka ze trzepa postukać ciupaga do tego odpalilem jeszcze kadzidełka. Dzięki za fachową pomoc xd
Tak i luzowanie były rurki przy wtryskach, samochód załapał na chwilę i to wszystko podejrzenia są ze tyle ile miał we wtryskach na tyle odpalił, czy jest opcja że jeszcze gdzieś było powietrze i któryś się zawiesił? Ciśnienie przy rozruchu na Cr 350 bar a nawet więcej momentami
Wtryski były u szmita w zakrzewiu, wymienili końcówki, ponoć dwa stały więc skoro autor pisze ze oddał do fachowców i stwierdzili ze są w stanie to regnenerowac to zrobili, a pytanie z mojej strony było całkiem inne.
Witam. Problem z Peugeot 3008 po wymianie wtryskow ( regeneracja) nie odpala. Wlozone w te same miejsca, układ odpowietrzony, na pałka pali, błędów brak oprócz błędu rozruchu.
Cześć wszystkim. Mam problem z Frontera 2.4 8v. Po z czytaniu błędów przez op-com mam dwa błędy jeden bez opisu. Może ktoś pomoże? Ogólnie auto odpala ale po dodaniu gazu się dlawi i strzela w filtr.
Witam. Mam problem z masterem II 3.0. Jak zimny nie peaguje na pedal gazu, a jak pochodzi z 5min wszystkie ok. Wtryski po regeneracji, zawor na listwie nowy, przeplywke nowa Jakieś pomysły? Pozdrawiam.
Cześć. Orientuje się ktoś jaka uszczelka czy też podkładka powinna znajdować się pod piątym wtryskiwaczem silnika d4d? I czy przy wejściu rurek natrysku oleju na walki powinny być podkładki miedziane bądź aluminiowe? Pozdrawiam.
