• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Recent Content by kamil608

  1. K

    Prośba o pomoc we wskrzeszeniu lusterka fotochrom samościemniającego CR-V III FL 2010

    Koledzy proszę o pomoc w namierzeniu problemu z brakiem zasilania na lusterku samościemniającym (fabrycznym). Pacjent Honda CR-V III FL 2010/2011, dość istotne bo po FL poszło dużo zmian w elektronice chociażby sterowania szyb ale i radia i nie tylko. Lusterko, kostka bodajże 7 pin, ale do...
  2. K

    Rozbieranie nierozbieralnych wałów korbowych ?

    Zamienniki wiadomo, ze są do dostania wszak pisałem na początku, ze ludzie remontują te silniki. No nic potwierdza się teoria ze to jednak ściema. A jedynym sensownym uzasadnieniem konieczności wymiany bloku po odkręceniu panewki jak straszy katalog jest to ze śrubę należy wymienić bo jest...
  3. K

    Rozbieranie nierozbieralnych wałów korbowych ?

    Własnie się dowiedziałem od wspomnianego kolegi, ze te silniki były również w mazdach , a mazda już przewidziała ich rozbiórkę , podaje momenty w katalogach i sprzedaje detale do roboty, czyżby jednak marketing ?
  4. K

    Rozbieranie nierozbieralnych wałów korbowych ?

    Panowie .... i Panie może też, mam takie pytanie : Kolega chce wymienić pierścienie w swoim Volvo S40 2005r. 1.8 125KM Benzyna, i w katalogu serwisowym przy panewkach jest informacja, że nie wolno ich rozkręcać bo wtedy wymiana całego bloku z wałem i tłokami . Jest to silnik Forda i w katalogach...
  5. K

    Program diagnostyczny i informacyjny dla aut po 2010 roku

    HGSData jest online ? Czy dobrze widzialem ze koszt rocznego dostępu nie przekracza 2k ? Czy trafiłem na jakieś stare ceny. Jeśli tak to ile to w praktyce kosztuje?
  6. K

    Program diagnostyczny i informacyjny dla aut po 2010 roku

    Witam serdecznie kolegów. Mam takie oto pytanie. Jak wiadomo diagnozowanie i informacje serwisowe takie jak dane techniczne i rozrządy dostepne oficjalnie i nieoficjalnie kończą się w programach gdzieś w okolicach 2010 roku . Kolejne roczniki to już słabe pokrycie lub brak danych. Szukam...
  7. K

    VW Transporter T4 1.9D bez turbo ; raz ma moc raz nie

    Spokojnie sprawdzę wszystko po kolei, pompy raczej wymieniać nie będę bo auto idzie do sprzedaży, najwyżej kupujący dostanie informację i rabat chyba że nie będzie chętnych to się zmieni tą pompę ale wiadomo to na co się trafi. Póki co cicho siedzę bo nie mam czasu zerknąć ale w przyszłym...
  8. K

    VW Transporter T4 1.9D bez turbo ; raz ma moc raz nie

    Ok sprawdzimy linkę a jak to nie to będziemy się martwić.
  9. K

    VW Transporter T4 1.9D bez turbo ; raz ma moc raz nie

    Możesz jaśniej ? Pompa była tylko uszczelniana bo puszczła paliwo przez obudowę. Robiona u jednego z polecanych pompiarzy w naszej okolicy. Nie była regenerowana
  10. K

    VW Transporter T4 1.9D bez turbo ; raz ma moc raz nie

    Gdzie to siedzi ? W pompie ? Na pompie ?
  11. K

    VW Transporter T4 1.9D bez turbo ; raz ma moc raz nie

    Dobry trop, sprawdzę to i dam znać. Jakby ktoś miał jeszcze jakieś pomysły to podrzucajcie, posprawdzam wszystko za jednym zamachem chociaż powyższa podpowiedź wydaje się bardzo prawdopodobna.
  12. K

    VW Transporter T4 1.9D bez turbo ; raz ma moc raz nie

    Witam kolegów, problem to stary poczciwy transporter i silnik 1.9d o potężnej mocy chyba 68KM. Samochód ma zrobiony silnik , nie bierze oleju, nowy rozrząd nowe filtry , pompa ustawiona na zegar i uszczelniona. Pięknie zapala zawsze , natomiast nie ma czasem mocy, normalnie zapali ale jedzie...
  13. K

    Polonez 1.6 GLI - 3000 obrotów

    A może by tak najpierw ustalić czy te obroty wynikają z pozycji przepustnicy czy też z dodatkowej ilości powietrza podanej za przepustnicą. Czasem silniczek krokowy wymaga adaptacji zeby zaczął dobrze działać. Pierwsze jednak ustalić gdzie ciagnie powietrze do takich obrotów czy wtedy...
  14. K

    Polo 6N silnik 1.3 ADX i 1.6 AEA monotronic

    Panowie pomocy. Żona ma polo 96r. 6n oryginalnie siedział tam 1.3 55km adx ktos wsadził 1.6 aea również monowtrysk ponoć te silniki ładnie się zamienialy. Ale... Chodzi to na sterowniki od 1.3 mam wrażenie że za duzo pali i ma taką jakby turbo dziurę ze w pewnym zakresie obrotów traci...
  15. K

    Transporter T5 2.5 TDI PD AXD Problem z pracą silnika i odpalaniem

    Ok sprawa już wyjaśniona może komuś się przyda . Pompa oleju wymieniona, panewki korbowe sprawdzone ( ładne ) i problem z ciśnieniem oleju zniknął . Co do mocy to tak jak już wiadomo pompo-wtryski po regeneracji to same problemy . 4 sztuki ładnie trzymają parametry a jedna odlatuje po nagrzaniu...
Do góry Bottom