Recent Content by KAROL AUDI D3

Dokladnie kiedys meczylem golfa 4 1,4 16v....podobne objawy i bledy....cewki, swiece ,kable, rozrzady, przepustnica , map sensor, czyszczenie wtryskiwaczy i nic z tego....ogolna diagnostyka nie pokazywala problemu z sonda....dopiero miernik i vcds wskazal wskazal dziwne odchylenia od czujnika...

Spoko

Tak jak kolega mowi, odkrecic oslone nad nogami kierowcy i po kablach od diody wszystko co dolozone po prostu wyciac i polutowac orginalne kable ze soba ktore ktos porozcinal....

Dokręcanie180°±25° Pozostałe momenty dokręcenia silnika Pompa olejowa do bloku silnika 25 Nm Śruby miski olejowej Korek spustowy oleju 20 Nm Koło zamachowe/blacha zabieraka 30 Nm+56°±6° Płytka dociskowa sprzęgła do koła zamachowego 12 Nm Centralna śruba koła pasowego...

A czy adapracje przepustnicy robiles? 1663534452 Adaptacje

Masakra poprostu.....stare auta 20 letnie z przebiegiem 400000km wygladaja jak nowe w porownaniu do tego.......

A tam pzrzypadkiem nie ma regulowanych zaworow? 1662751821 Az sprawdze w autodacie.. 1662752121 0.20 i 0.25 ...tak to wygląda....waarto sprawdzic

Smar ceramiczny super sprawa....uzywam tego caly czas.... jest git

Daj wszystkim lapke do góry, wymien rolki i pasek i bedzie spokój i cisza... :)

Wydaje sie jak by pasek.....ja bym zaczął od tego....

Tak dokladnie.Trzeba sprawdzic cisnienie manometrem jak zimny i gorący i bedzie wszystko jasne......jezeli będzie ok to wina instalacji badz czujnika .....

Jezeli auto jest wyppsazone w instalacje gazowa to trzeba wykluczyc czy przypadkiem nie dostaje sie gaz przez podcisnienie badz wtryskiwacze gdy stoi sobie noc i jest zgaszone .....a plynu nie ubywa?

Ja w aucie ktore naprawialem mialem po 28 bar....problem byl ze ciezko pali i w pozniejszym czasie kulal na jeden cylinder.... podpalone gniazda zaworowe, na wyższych obtotach kompresja ma sile docisnac zawor by sie uszczelnilo..... w jednym przypadku glowice udalo sie uratowac a w drugim byla...

A jak zachowuje sie auto przy odpalaniu, np.po nocy?

Mala kamera endoskopowa i patrzec na gniazda zaworowe.....mialem kiedys taki przypadek tylko ze na 4 cylindrze......po sprawdzeniu kamera okazalo sie ze gniazda podpalone i gdy silnik odpalony na wolnych obrotach nie daje rady go uszczelnic,na wyrzszych bylo ok....