Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
Cześc Kolego
Sprawa karty do Renault wyglada tak, że oryginały można odblokowywać czyli ustawiać na nich status unlocked. czesc kart da sie używanych mowa o chipach PCF7952 i 7953. Co do starszych kart kup sobie na ali albo gdzies. Pózniej musisz miec któryś z programatorów po OBD II dodasz...
Szanowni Koledzy
Prosze o pomoc . Pacjent to pilot kluczyk Volvo model 5wk49264 ( standardowy do wiekszości Volvo).
Pilot nie nadaje sygnalu RF (testowane na czytniku fal.)
Nie znam sie na aż tak na eletronice, a wiec prosze o wyrozumialosc . Mam drugi sprawny i porównałem przejscia na lini...
Dziekuję Kolego za rzeczową odpowiedź. Generalnie mam drugi sterownik do tego doblo i na nim chciałbym robić testy.
Chciałbym natomiast usystematyzować wiedzę:
Napisałeś o UPA USB a np. iprog lub kess/ktag ( ktore posiadam) bedą dobre?? Jak sie robi właśnie pliki virgin file i immo- czy jest...
Niestety cos jest wiazkami w moim aucie . Kable sprawne mam viakena, obdlinka i vgate na innych pojazdach dzialaja u mnie w doblo nie chce. Czekam az przyjdzie SBB moze jesscze nim sprobuje. Szanowni koledzy a powiedzcie mi czym mozna darmowych przerobic wsad od ECU zeby byl virgin ?? Chcialem...
Super bardzo dziekuje, i co to wystarczy , nic nie trzeba juz we fleshu zmieniac w ECU??
czy da sie na stole jak jeden z komegow pisal to szczytac czy rozklejanie czeka ???
Kwestia jest taka ze nic nie jest zablokowane bo nawet nie mialem mozlowosci podac prawidlowego kodu. MES wywala blad wtedy kiedy powinien poprosic o kod i to jest problemem. Zadne klucze nie zostaly usuniete !!!
W ECU jest eeprom 95P08 z tego co sie orientuje.
Jezeli moge Cie prosic to podaj...
Kurcze ale juz nawet nie zalezy mi na dodaniu nowego klucza. Powiedzcie mi czemu nie moge dodac oryginalnego pilota do oryginalnego BCM-u . Problem caly czas rozbija sie o to ze program po Canie nie potrafi wymusic od aterownika momentu aby ten zawolal code car. To jest tutaj problemem…. Czy nie...
Tez obstawialem ze w przypadku body gdzie siedza klucze sa one rowniez powiazane z eppromem w sterowniku ECU. Wydawalo mi sie ze w przypadku zmiany body powinienem tak zmienic eeprom w ecu aby przyjal je z nowgo body i przeslal do kosci FLASH w ECU. Jezeli sie byle prosze o wyprowadzenie z...
Sprawa wyglada tak , wsadzilem body z innego tozsamego Doblo 1.9 jtd. Rowniez nie jest identyfikowany sterownik w pelni czyli tylko pokazuje sam numer ISO (ten sam co moj). W programie rowniez nie moglem dodac kluczykow ani pilota , dopiero za ok 20-stym razem gdy przestawilem program na jezyk...
Nie jestem w stanie dopisac zadnego kluczyka ani pilota MESem ani ALFAobd.. mowie sterownik BCM nie chce przepuscic mnie przez procedure. Po komunikacie zaczynajacej proces jak wciskam Y powinien zawolac ode mnie code a ja dostaje komunikat nieznane blad i tylko moge dac kliknac zeby wyjsc z...
Trzeci klucz ma status unlock nie zostal zamkniety …..pierwszy raz mam taki przypadek zeby fiat robil takie problemy
A kwestia braku informacji o wtryskach czym moze byc spowodowana ze sterownik nie widzi ich. Auto poki co normalnie pali
Przepraszam ale wyjasnisz mi jasniej ??? Ade to testery tak ???
A co sadzisz o samym wsadzie eepromu czy on wyglada normalnie czy rzeczywiscie moze byc czesciowo wysypany ???