Recent Content by Kosior77

1711561611 Witam, takie coś zauważyłam niedawno, ewidentnie ułamane bo zostało w wężyku,ktoś próbował sklejać ale się nie udało. Nie wiem czy ktoś z kleił, a innemu przy rozbieraniu się urwało i zagiął. Dzwoniłem i nikt nic nie wie. Czyli co teraz, nowy kolektor za prawie 1500 i klapki w nim nie...

Dziękuję. Pozdrawiam.

Witam, jednak zostanę przy rozmiarze 235/45 /18, Co do pierścieni centrujących do felg to po jaki sie zakłada jak koła się urywają.A na pewno otwór centrujący przenosi obciążenie?

Witam, mam felgi 17, chciałbym zamienić na felgi 18 lub 19 z jakim et musiałbym mieć felgę np 18, bo różnie wszędzie piszą. Czy felga 19 zda egzamin? Opny 235/45/18 wiem że mogły by być, ale czy 235/40/18 mogły by być i czy felga z większym otworem centrującym może być założona? Czy lepiej...

Witam, nie było czego regulować, po regeneracji głowicy auto jeździ jak należy.

Sory, mój błąd miało być 150 zł, ale to i tak bez różnicy. Jak zapytałem i jak tam z zaworami? , - noo w miaarę źle nie było. Na pewno nie były robione. Szkoda tylko że mechaników wprowadzałem w błąd bo każdy o to pytał. No ale zobaczymy co wyjdzie?

Byłem u jeszcze jednego mechanika i ewidentnie stwierdził zawory do ustawienia. No zobaczymy. Po remoncie silnika miałem podjechać na regulacje po przejechaniu 30 tyś. A że do niego mam ponad 200 km. podjechałem do pobliskiego mechanika auto zostawiłem i o dziwo zapłaciłem tylko 50 zł. Śmiem...

Polski związek mechaników do tej pory zajmował się autem. No ale jak? tak w ciemno? Jutro zamówię.

A gdzie mogę zlokalizować czujnik map sensor? Warto tam zaglądać?

No właśnie, jutro do niego zadzwonię. No ale co dalej? I nie wiem skąd się tu wzięły świece Fo Mo Co.

Witam, kompresję sprawdziłem(dwa razy) od lewej: 12 : 12,5 : 13 : 12, Chciałem zapodać filmik z jazdy, wczytuję się ale go nie ma. Może szczelność jeszcze jakoś sprawdzić?

Witam, auto odebrałem od mechanika, masz zrobione! usłyszałem przez telefon. Znając( tego mechanika szczeże w to wątpiłem. Jadę sobie do domu, ja mu na luz a on zgasł. Jadę dalej a tu check engine. Zrobiłem adaptację przepustnicy bo jak ktoś wymieniał to tego nie zrobił Ale te obroty mocno...

Umknęło mi 1.8 125 k

Na benzynie i na lpg to samo, rano trzyma wyższe obroty tj. 12 jakby dobrze, ale po przejechaniu 3 km obroty falują, silnik jakby przerywał, po zgaszeniu i próbie odpalenia trza kręcić na dwa razy po 3-4 sek. Sondy pokazują źle tj. jednakowy wykres ale to podobno przyczyna wypadaniu zapłonu...

Ale czy te 1.5 to przyczyna? Bo raczej w normie według niektórych mechaników nie wiem nie znam się aż tak.