Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
Dla potomnych.
Żeby tak pięknie nie było to wszystko poza tempomatem działa.
Żadnej manetki nie widzi ecu fiata mimo, że kable są poprowadzone poprawnie.
Może ktoś ma Bipprera/Nemo/Fiorino z tempomatem i mógłby zmierzyć oporności jakie pojawiają się po wciśnięciu przycisków w manetce tempomatu?
Po wymianie pinów w kostce na nowe błąd P0223 zniknął, więc tak jak myślałem zruszyłem piny w kostce gdy ją rozbierałem...
Błąd P0532 w sumie pozostał, do czasu gdy podałem napięcie 1,5v z baterii na piny czujnika - oszukałem komputer, błędy znikły i guzik na desce podał napięcie na kompresor...
Wymieniłem oba elementy (moduł AIRBAG i zegary) i proxy przeszło bez problemów.
To samo z przyciskami do sterowania po lewej stronie kierowcy.
Zegary kupiłem z tego samego roku produkcji, razem z modułem AIRBAG.
Moduł miał inne kolory gniazda - oryginalnie było brązowe, w tym dokupionym czarne...
Witam ponownie
Temat nadal nie ogarnięty. Został odłożony na później, ze względu na remonty i własny ślub :)
Do rzeczy.
Kupiłem dodatkowy zestaw startowy z tego samego roku produkcji co moje auto (2008) i pod ten sam silnik (1.4 HDI)
Auto bez problemu na nim odpala, jednak mam problemy z...
Dzięki za odpowiedź. W tym tygodniu mam podjechać do punktu gdzie dorabiają klucze do samochodów, bo pytałem i dostałem info, że z fiorino i pochodnych już kod immo wyciągał i dorabiał klucze.
Czyli po włożeniu bcm dawcy spróbować podpiąć się lexią i próbować szukać opcji w ecu silnika do...
Teraz już powoli zaczynam rozumieć...
Trochę bez sensu, że nie ma możliwości aktywowania centralnego zamka czy elektrycznych szyb...
Ogólnie już mi się odechciało tego całego swapa wyposażenia, ale jak powiedziałem A to trzeba już powiedzieć B :P
Z dawcy który miał 1.3 jestem w trakcie...
Tylko, że ja nie mam zamiaru zmieniać oryginalnego body/bsi ani ecu silnika. Ja chce aktywować funkcje takie jak centralny zamek czy elektryczne szyby w moim body.
Body/bsi dawcy służy tylko jako tester działania dokładanych elementów i wiązek.
I połączyłem się przez multiecuscan z airbagami, deską rozdzielczą i body. Mogę czytać i kasować błędy, testować działanie centralnego zamka świateł itp, czy wyłączyć brzęczyk w zegarach, ale nie mogę wejść w can setup/proxy, a to mnie najbardziej interesowało :/
Czyżby opcja can setup/proxy...
W pierwszym poście pisałem, że dwie różne lexie + przejściówka nie działa w mojej konfiguracji. Nieważne czy z przejściówką czy nie, widzi tylko sterownik silnika i abs, jednak jak się przestawi przełącznik w przejściówce na boxera to nic nie działa :p
W sieci znalazłem kilka info że przy...
Nie, do examinera nie mam dostępu.
No dobrze, jeśli oryginalny moduł był na vanie a ten z dawcy na canie to ten mój oryginalny powinien się bez problemu dogadać z diagboxem lub peugeot planet 2000 a tak nie jest, to samo nieważne, które body wezmę to i tak nie mam do nich dostępu.
Kombinowałem...
Tak jak napisałem wyżej jest to 2008 rok.
Czyli MultiEcuScan czy Examiner?
Co do przelotki to jak po schematach patrzę to to chyba tylko piny zamienione...
Witam
Mam problem z połączeniem się z Peugeotem Bipperem, a konkretniej łącze się tylko modułem komputera silnika/Wtrysku oraz ABS.
Zależy mi na połączeniu do BSI, ponieważ dołożyłem mu kilka elementów z wyposażenia (Była to wersja bardzo biedna), które chce aktywować, ale nijak mi nie idzie...
A podmień cewki z innym cylindrem i zobacz jak się będzie zachowywał, bo może ta nowa cewka też lipna.
Świece można wykręcić i obejrzeć jak wyglądają samemu.