Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
Dla potomnych... :)
Takie napięcia na wtórnym oznaczają zwyczajnie uszkodzony przewód WN. Przy samej wtyczce był przełamany.
Co do sondy, to podpiąłem obie pod analizator przebiegów w FSA i elegancko wyszło, że po nagrzaniu sonda jednego banku nie pracuje, leży na 0,2V, coś tam się ruszy na...
Faktycznie, może tak być. Odkręcę przed katalizatorami i zobaczymy.
Mam ICOM do BMW i pełne oprogramowanie więc mogę się podłączyć bez problemu i odczytać błędy. Tak, tu są dwa sterowniki silnika i jeden od przepustnic który ma je synchronizować. Tak jak piszesz, diagnostyka na tych...
Ciśnienia zmierzone przy okazji wymiany świec, wszystkie po 11-12, a po stronie pasażera, chyba czwarty miał 8,5. No niby coś jest nie tak, ale nie na tyle żeby silnik się zachowywał jakby miał 100 koni.
Trochę ciasno, ale może się jakoś strzeli pirometrem. Możesz napisać coś więcej? Czemu...
Tak to układ z rozdzielaczami.
Okazało się, że na 4 i 6 cyl. były bardzo brudne od sadzy i oleju świece, poza tym były nie dokręcone i to pewnie było przyczyną nierównej pracy. Po wielkiej męce świece wymienione (wszystkie 12), jest dużo większa poprawa ale niestety nie zrobiłem ponownie pomiaru...
Witam,
Od jakiegoś czasu walcze z V12 od BMW. Konkretnie E32 z 90 roku. 5.0, 12 cylindrów...
Od jakiegoś czasu mam dostęp do urządzenia Bosch FSA 560 który daje mi jakieś możliwości diagnostyki układu zapłonowego. W tym BMW nie mogę dojść do ładu z nierówną pracą i brakiem mocy. Już nie wiem...
