Recent Content by lobaner

Jak kręce kołami na postoju ,raz że ciężko a dwa to czuję wibrację takue pulsowanie kierownicy ,jak by wspomaganie przerywało ,w jedną i w drugą stronę tak samo ,dodatkowo w czasie jazdy kierownica nie wraca to pozycji wyjściowej ! Skręcisz lekko i auto jedzie w koło dopóki nie wyprostujesz...

Mam rozumieć że to przekładnia ?

Witam! Mam problem z wspomaganiem układu kierowniczego po wymienie przekładni na regenerowaną ! Wspomaganie bardzo ciężko chodzi ,do tego przy kręceniu kierownicą czuć wyraźne pulsowanie jakby przerwy wspomaganiu ! Przed wymianą było wszystko w pożądku z tym że magiel ciekł z jednej strony ...

też na to stawiałem ,dlatego wymieniłem jeszcze raz klocki z trw na galfer razem z przewodem elastycznym i nowym zaciskiem Peter Steiner i jest dokladnie taka sama sytuacja !

dokładnie tak jak opisujesz !!!;)zerowa modulacja ,czasem ta modulacja wystepuje i pedal mozna wyczuć ale jest twardy ! najlepsze w tym wszystkim ze za każdym razem jak pojade na myjkę bezdotykową hamulec dziala od pierwszego nacisnięcia ,jest elegancko wraca miękkość ,dozowanie ,samo hamowanie...

tak dokładnie ,sprawdzane wiele razy ,felgi zimne ! samochód bez oporów możesz przetoczyć łapiąc za felge ! również sprawdzane na podnośniku ! ja jeszcze jakoś to ogarniam ,ale żona już niestety nie !

nie kompletnie ,hamuje równomiernie ! zaczeło sie po wymianie klockow tył i za cholere nikt nie może se z tym poradzić !!! jak wyżej ,po myjce jest pare kilometrow tak jak przed wymiana klockow ,potem twardnieje cholernie ,zakres dozowania to moze z 5 mm ,ciężko wyczuć hamulec

jezu sory mk4 już poprawiam !! vacum podmieniana byla ,zresztą po myjce bezdotykowej jest ok ,twardnieje po 10 km

Na wstępie witam wszystkich ! mam taki nie typowy problem z hamulcami mianowicie twardym pedałem hamulca i bardzo ostrym hamulcem ,dotknięcie w korku pedału powoduje że auto staje dęba ,cieżko z tego powodu się poruszać i teraz najlepsze !!! Po myjce bezdotykowej pedał hamulca staje się miekki...