Recent Content by Lukasz2124

Kompresja, pierścienie? Jak go tuningowałes to może ma błędne mapy.

Może być lewe powietrze, zobacz korekty paliwowe, możesz mieć nagar na zaworach.

Niby nie kasa bo 30 dolarów tylko.

Jeżeli nie byłoby problemów, ktoś na konto na tym forum, może mi pobrać parę pozycji?

Witam, tak odpowiadasz całym swoim majątkiem, planujesz kredyt i przestać spłacać?? Rejestrujesz działalność jako prywatna osoba, co innego spółka.

Wiadomo, że trzeba dać z siebie dużo, Całe sedno, to dostęp do odpowiednich plików, lub umieć naprawić te pliki, wylutować, przylutować, podłączyć programator to chyba nie jest problem, dobre oprogramowanie, ale na pewno ktoś musiałby pokazać podstawy, żeby na próżno w miejscu nie stać...

Kupić to można różne programatory, ale czy później się to zwróci, czy to przyniesie zyski, albo czy jak uwale sterownik to czy będzie dało się z tego jakoś wybrnąć

Tak panowie, Michał mówisz, że do odważnych świat należy, podstawy z neta i z youtuba :) bo ciężko się dostać do kogoś na praktyki, dla tego Autoelektronika już to rozumie czemu zawód syn :) Wiedza przekazywana z pokolenia, a jak już tak chcesz to dochodź do tego sam, nawet kosztem uwalonego...

Michał, myślałem że podstaw można nauczyć się szybko i jakąś robotę robić, ale jak koledzy piszą, że lat potrzeba, jak robić to z głową, tak żeby nie uwalić, wiadomo nauka i doświadczenie.

Panowie no to mnie zniechęciliscie, myślałem, że wgranie sterowników to nie taka wiedza tajemna i da się to ogarnąć, samo dorabianie kluczy i kodowanie to chyba marna kasa, żeby się z tego utrzymać.

Jeżeli chodzi o programowanie, naprawa ECU, BSM, immo, itp. czy to się da szybko nauczyć? Czy lata praktyk.