• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Recent Content by MariuszZet

  1. M

    Ford 2.0 TDCI . nie pali na wszystkie cylindry

    błąd P1203 , zawór wtryskowy 3. najlepsze to ,że mechanik chcial dzis podziałać przy aucie a auto chodzi bez problemowo. Odebrałem i póki co nic sie nie dzieje.
  2. M

    Ford 2.0 TDCI . nie pali na wszystkie cylindry

    Cześć. Wracając dzis z pracy auto nagle starciło moc wywalił bład - usterka silnika . Dokulałem sie do zatoczki i ewidentnie auto nie pali na wszystkie gary. Od czego należało by zacząć sprawdzanie? oczywiscie wiem ze od podłączenia kompa ale moze ktos z was miał podobnie i mógłby podzielić...
  3. M

    Ford S-Max 2.0 tdci

    przyznam ,że ostatnio miałem problem z jednym wtryskiem a mianowicie poluzowało się mocowanie przewodu paliwowego ( tam gdzie jest nakrętka ) i paliwo tryskało na cały silnik. ale dziękuje za podpowiedz , na pewno to sprawdzę .
  4. M

    Ford S-Max 2.0 tdci

    Tylko widzisz tu szarpanie jest prY obrotach powiedzmy 2500 rpm. Jak depne do podłogi to idzie bez zająknięcia. Zawór n75 sprawdzony. Czujnik ciśnienia nowy., turbina po regeneracji a problem pozostał.
  5. M

    Ford S-Max 2.0 tdci

    Tak więc od czego powinienem Zacząć? Dodam tylko ze początkowo myślałem. Że to od turbiny, jednak turbinę dale. Do regeneracji i jest nadal tak samo.
  6. M

    Ford S-Max 2.0 tdci

    Witam wszystkich. Od jakiegoś czasu mam problem z szarpaniem podczas delikatnego dodawania gazu. Szarpanie jest na tyle mocne że ciężko trzęsie całym autem. Znika gdy dam gaz na Maxa. Auto ma moc i poza tym nic się nie dzieje. Znajomy podłączył kompa i podczas jazdy wykres ciśnienia paliwa...
Do góry Bottom