Recent Content by Markson43

Nie ..nie szczepan chodzi tylko o podziękowanie i tyle. Nie naśmiewam się !!!! Ja też mam takie przeboje :) :)

Dzięki za punkty...od ciebie . TYPOWY POLAK :) . Dobrze że nie podmienił biedak auta bo już wszystko sprawdził i podmienił :) Jak znów będzie w kłopotach to ja milczę a reszta TO SAMO.... Ja pamiętam długo !

No to dostałeś odpowiedzi trafione na forum. I to idealnie :)

No to odepnij całkowicie ten zaworek i jaki jest wtedy błąd ? nie powinno być zwarcia !! tylko open circuit lub.. Czy robiłeś odczyt błędów przed robotą ? Czyli ten zaworek jest dwupionowy! no to inna sprawa. Jakie masz ciśnienie na wysokim podczas kręcenia ? Może nie ten zawór robisz.... tu...

A jakieś masz a jakie powinno być napięcie zasilania regulatora? Oczywiście na schemacie by było widać co jeszcze idzie z tego zasilania. Podaj dokładne dane auta i EDC 17???

Złe kodowanie. Może ktoś Launch ci zrobi online

Tak baterie zostały wymienione na początku problemu na firmowe i nic to nie dało. Chyba mam jeszcze jedną kartę trzecią którą trzeba naprawić i ją dopiszę może pomoże. Tylko kurde jedna z dwóch co dopisałem wcześniej działała super tak na prawdę była tylko jedna

Też tak myślę.....ponoć antena do czytnika handfre jest koło biegów jedyne co sprawdzę. No i ciekawe czy jakiś program ma opcję aby sprawdzić zasięg czyli czy widzi kartę.

Panowie dopisałem jedna nową kartę do Megan FVDI Arbites i teraz nie zawsze działa system Handfree wewnątrz auta czyli muszę wkładać kartę teraz do czytnika. Oczywiście ta oryginalna co była też dopisana czyli są dwie. Miał ktoś taki przypadek? Czy to po prostu zbieg okoliczności? Obie karty...

właśnie jak do tego doszedłeś.... to jest ważne bo nie piszesz !!!!

Może przekażnik czasami się skleja. Zbadał bym wyjście robocze z którego wychodzi te 12V na silnik wycieraczki chyba że już idzie zamiast z przekaznika to z mosfetu jakiegoś. No i też bym pomierzył sterowanie tego przekażnika lub mosfeta.

Dużo się opisałeś czy problem tak na prawdę tkwił w niskim napięciu na pętlę?

Mi nie chodziło o to że masz przyklejony transponder który mi odpadł tylko o to że ci się nie dopasują pestki a efektem jest jednorazowe odpalenie zawsze!!! U mnie był inny świat.

Miałem taki sam problem że dopisałem, zapaliło a po wyłączeniu zapłonu już nie odpala. U mnie był brak transpondera który odpadł bo ktoś przykleił do pętli. Czyli masz problem dokładnie z transponderem nie widzi go !!

No jednak uszkodzony moduł komfortu. Tak jak przypuszczałeś ty i ja za dziwne objawy aby nie winić komfortu. Dziękuję bardzo za informację o zamiennikach ale dało się kupić H