Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
Panie Stanisławie w takim wypadku mam rozumieć, że pierwsza stara się wymusić działanie drugiej pośrednio poprzez dawkę paliwa? Co według Pana doświadczenia mogło by spowodować "leniwy sygnał" sondy?
Inżynier elektronik, jeżeli ma to jakieś znaczenie. Proszę odpowiedzieć poprostu. To że nie do końca rozumiem temat jestem w stanie pewne rzeczy sobie wyobrazić i zrozumieć jeśli ktoś wytłumaczy ;)
Nie do końca rozumiem :( Leniwy sygnał jest z sondy przed katalizatorem ? Tylko jaki ma wtedy wpływ katalizator ? Skoro sygnał z sondy jest brany przed katalizatorem? Możliwe, że coś pomieszałem ale chłopski rozum stan katalizatora ma wpływ na sondę za katalizatorem. Proszę mi wytłumaczyć ;)
A czy konkretnie wiadomo co jest powodem takiego zachowania, że trzeba modulować sygnał ? Jakaś awaria układu czy coś ? No bo oprogramowanie było dobre aż nagle uległo awarii ?
