Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
13.7V bodajże na aku, ponad rok temu wymieniany. Zapodawałem zasilanie bezpośrednio z aku i taki sam pomiar 2.2-2.4bar, czyli przekaźnik raczej sprawny. Stara pompa była ori, nową kupiłem boszke. Moglibyście coś jeszcze mi poradzić przed zakupem kolejnej pompy? Zdarzały się Wam przypadki...
Dziekuje za odpowiedź. W baku z wężów nie cieknie i około listwy też sucho. Filtr wymieniany i wtryski też. Ręce mi opadają bo zastanawiam się nad kolejna pompa.
A może być wina softu? Jest tam program na stage1
Dzień dobry, borykam się z problemem niskiego ciśnienia na listwie. Silnik z20net 2.0t benzyna, regulator na listwie i nowa pompa nabija 2.2-2.4bar.
Regulator paliwa jakiś czas temu wymieniałem i nie pomogło. Później trafiłem na info o montażu regulatora. Ma być montowany tak żeby te zaznaczone...
W koszu wężyk jest cały,nic tam nie sikało. Postaram się załatwić jakiś lepszy manometr. To się wtedy tu odezwę. Pomiar podać najlepiej z rana przy zimnym wtedy kiedy jest cyrk i dla porównania z pracy na ciepłym?
Cześć, kilka warsztatów zwiedziłem i nikt mi nie pomógł. Już chciałem z tym faktem sie pogodzić lecz myślę,że w necie na bank gdzieś siedzą spece i o to jestem.
vectra c 2.0turbo (z20net) +lpg
objawy: jak benzyna zejdzie poniżej 1/4 zaczynają już się cyrki z rana. Chce się rozpędzić delikatnie...
