• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Recent Content by Olaf7215

  1. O

    Mercedes CLK W209 i pierwszy automat 2.7 CDI

    Haa! U tu się myliłem! Nie była to wina klocków ani zacisku. Wróciłem szpilki w piaste i kręcę i słucham i piszczy, aż uszy bolą.. i bez klocków i z klockami. No nic, odkrecam zacisk i ściągam tarcze. Jedna ze sprężyn na okładzinach spadła i o coś szlifowała. Założona i wszystko gra i buczy :)...
  2. O

    Mercedes CLK W209 i pierwszy automat 2.7 CDI

    Pierwsze przejechane 10 km i nie jest źle.. pierwszy automat mój i ten strach, że auto zgaśnie przy skrzyżowaniu :D Problem taki, że trzyma lewy tylny zacisk albo ręczny, bo piszczy jak cholera i grzeje tarcze :D
  3. O

    Mercedes CLK W209 i pierwszy automat 2.7 CDI

    Źle zrozumiałeś.. To moje 4 auto :D Mercedesa kupiłem i jadę go dzisiaj odebrać.. Sprzedający wymienił oring, klocki tył i baterię w kluczyku. :)
  4. O

    Mercedes CLK W209 i pierwszy automat 2.7 CDI

    A ja tylko zadałem pytanie, bo po prostu nie znam się na dany temat. Po co są takie fora? Wyciek z pompy zrobiony, oring wymieniony, dodatkowo naprawił sprzedający panel klimatyzacji. Jutro będe jechał go oglądać i zobaczę czy poduszki są całe, bo może to powodować szarpnięcia :)
  5. O

    Mercedes CLK W209 i pierwszy automat 2.7 CDI

    Siemanko, byłem dzisiaj oglądać swojego pierwszego mercedesa jak i pierwsze auto z automatem. Od razu po odpaleniu zauważyłem kapiący oring na pompie wtryskowej, ale sprzedający ma to jutro zrobić, bo już powoli się zapowietrzał i miał problem z odpaleniem za 2 czy 3 razem. Silnik to 2.7 CDI z...
  6. O

    Błagam, pomóżcie!

    Śmierdzi spalinami i dymi? Czasami to może oznaczać zapchaną odmę, ale niech ktoś mnie poprze, bo jestem ,,świeżakiem". Być może w tym aucie nie zepsuła się tylko jedna rzecz :P
  7. O

    Błagam, pomóżcie!

    Nie napisałaś czy został podłączony pod komputer.. Musiał przecież pokazać jakiś błąd?
  8. O

    Temat rzeka-blow off do 1.8T

    Ależ żeś pomocny! Nie jestem mechanikiem, ucze się wszystkie po trochu z forum, grup czy youtube :D Zaczać od rury która idzie od przepustnicy przez rurę z dołu icka po samo turbo tak? A w benzynie nie jest tak, że jak znajdzie dziurę to czy plaka nie będzie ,,wydmuchiwać" czy obroty wzrosną?
  9. O

    Temat rzeka-blow off do 1.8T

    Robiłem adaptację VAGIEM.. to samo. Wyłącze zapłon, włącze i znowu się adaptuje, odpale i trzyma obroty na 900 w normie.. przejadę się czy dodam gazu i znowu się zatrzymuje na 1100.. :/ No ja wiem, że tak sprawdza się nieszczelności..Ale gdzie ich dokładnie szukać? Jakieś wskazówki, rura od...
  10. O

    Temat rzeka-blow off do 1.8T

    No ale jakby miała powstać ta nieszczelność? Przed zmianą kolanka odmy wszystko było git.. Nie zauważyłem żadnej nieszczelności :/ Co? Mysz? :D :cool::cool::cool::cool::cool: W ogóle co odpalenie na zapłon przepustnica odpala swój silniczek, jakby chciała się adaptować.
  11. O

    Temat rzeka-blow off do 1.8T

    Na starym zaworze tak samo.. to akurat nie od tego. Wymieniałem niedawno kolanko odmy i odłączyłem przy tym aku i od tego czasu obroty trzymają się na 1100. Przepustnica była wyjmowana(AEB). Zawsze po czyszczeniu było git, chwila adaptacji i git. Mam rozumieć, że nie jesteś zwolennikiem blow...
  12. O

    Temat rzeka-blow off do 1.8T

    Tak btw. Może pomógłbyś mi z moim probleme dot. obrotów na poziomie 1100? Utworzyłem pościka, ale odzewu nie ma. Nie wiem czy przepustnica na wykończeniu nie jest
  13. O

    Temat rzeka-blow off do 1.8T

    Otóż to.. nie mogę jeździć z nim, bo on raczej będzie pchał wszystko na łopatki turbiny i dostanie jebca turbawka. Do końca nie wiem czy jest to wina mojego sprzętu czy tego też zaworu, jednakże turbo nie świszczy a ciągnie ładnie. Dziury w dolocie też raczej nie mam. Tylko chodzi to bardzo...
  14. O

    Temat rzeka-blow off do 1.8T

    Witam Mam problem ze świeżo co zakupionym blowem do 1.8T Temat rzeka, bo wiekszość nie poleca a inna część mówi, że od X lata i nic sie nie dzieje. Namówił mnie znajomy. Kupiliśmy taki sam EPMAN i u niego ładnie to gra(dzwięk), dowiedziałem się, że u niego tłoczek może wsunąć lekko palcem...
  15. O

    Obroty -1100 po wymianie odmy(odłączenie przepustnicy)

    Witam Ostatnio samodzielnie zabrałem się za wymienienie kolanka odmy w silniku 1.8T AEB. Musiałem przy tym wymontować przepustnicę+ dla bezpieczeństwo odłączyłem akusa. Czyszczę przepustnicę co jakiś czas i zawsze po podłączeniu poczekałem chwilę na zapłonie aby popracowała. Tym razem...
Do góry Bottom