Recent Content by paaawel

Silnik 1.8 z gazem. Nagle auto przestało odpalać. Rozrusznik kręci. Instalacja stag nie mogę wymusić odpalania na samym gazie bo po przekręceniu kluczyka nie zapala kontrolka dopiero po odpaleniu silnika. Na popych odpala i chodzi na benzynie i gazie. Błędy: 17924, 17746, 18010, 16955...

Psiknąłem tam WD-40 i podczas skręcania w miejscu jest lepiej, ale za to przy skręcaniu podczas ruszania jest tak samo, a nawet gorzej. Podczas kręcenia kierownicą w zbiorniczku jest cisza, brak pobierania i oddawania płynu.

Gdzie to znajdę pod kolumną kierownicy czy gdzieś pod autem?

Jak ma się zły zbiorniczek układu wspomagania i płyn do złej pracy całego układu? Audi A4 B5, zbiorniczek zamontowany z innej marki auta, a płyn czerwony zamiast zielonego. Przez pierwsze parę dni po zmianie zbiorniczka układ chodził ciężko, nagle wszystko wróciło do normy na jakieś 3...

Naprawę miałem robioną daleko od domu i powiedzieli mi że układ musi się odpowietrzyć no i faktycznie po tygodniu się poprawiło. Teraz wolę oddać auto do tutejszego mechanika. Czyli to sito może być przyczyną że układ chodzi ciężko? Wcześniej się źle określiłem. Nie chodzi on tak źle jak bez...

Audi A4 B5 1.8 Miałem kolizję i został uszkodzony zbiorniczek wspomagania. Wymienili mi go na inny od Golfa i zalali czerwonym płynem zamiast zielonym. Wspomaganie przez tydzień chodziło ciężko, nagle z niczego zaczęło działać poprawnie - aż do dzisiaj. Wspomaganie znów chodzi ciężko jakby było...

Panowie głupie pytanie po otwarciu maski za pompką ABS zauważyłem takie coś - do czego to jest?

Ok wymieniłem cały zwijak i jednak to on powodował problem. Mam jeszcze jedno pytanie. W środku zwijaka jest żółte kółko. Ono powinno być jak na zdjęciu? Pytam bo w zakupionym zwijaku po ustawieniu go nie widać tego żółtego kółka, a w oryginalnym starym jest.

No to wychodzi na to że zwijak sprawny, to co przeskakuje podczas skrętu?

Po wyciągnięciu zwijak nawet nie zrobi pól obrotu jakby był zblokowany, ale kierownica chodzi normalnie. Nie wiem czy mnie dobrze rozumiesz.

Za późno już zamówiłem na podmiankę identyczny zwijak. Mam pytanie może to i głupie, ale czy ten zwijak powinien się obracać o 360 stopni? Oczywiście luzem po odkręceniu kierownicy. A i dodam że klakson działa poprawnie a chyba nie powinien po uszkodzeniu taśmy.

Jeśli jednak nie złożyłem kierownicy idealnie do poprzedniego stanu to może tworzyć obecny problem?

Ok wymienię nie ma się co bawić jak to kosztuje 50zł. Jak wyciągałem kierownicę bardzo uważałem na ten zwijak, nawet go nie odpinałem z wtyczki. Złożyłem bez przekręcania go. W jaki sposób mógł się uszkodzić? Nawet gdyby był uszkodzony nie powinien pojawić się błąd airbag na zegarach?

Wymiana na używkę czy naprawa obecnej?

Audi A4 B5, musiałem ściągnąć kierownicę i po ponownym założeniu jej podczas kręcenia słyszę przeskakiwanie jakby taśmy. Jestem przekonany że wszystko złożyłem jak należy. Coś mogłem uszkodzić?