Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
Naturalnie, nie mówię, ze tylko przyrząd, bo bez tego wszyscy zginiemy :) Twierdzę, ze jak nie będzie to zrobione za wew. Bieżnie łożyska, to będzie buba. Wystarczy tarczę hamulcową przeciąć ma pół, i już mamy specjalne narzędzie dosłownie w cenie złomu :)
Wprasowanie tego zintegrowanego łożyska na prasie- równie dobrze w ogóle możesz tego nie wymieniać, padnie w krótkim czasie. Szkoda czasu i pieniędzy. Dwa razy wymieniałem te łożyska- u byłej i brata. W obu przypadkach ktos to wcześniej robił na prasie i padły oba w czasie < niż 10 tys km ...
Wszystko zależy od budżetu. Chłopaki na czarnym ladzie kręcą plastelin i jakoś to tam wszystko hula. Tutaj raczej trzeba wyjść z założenia, ze jest się za biednym żeby płacić dwa razy za to samo. Z drugiej strony na coś co będzie użyte raptem raz w życiu, tez szkoda wydawać miliony. Tengtools...
Nie, No wiem :) tylko nie wiedziałem, ze w Polsce tak ceny się wyrównały. Troche szok. Dobrze jest się czasami zapytać. Dzięki.
realnie szopopartacz jest w stanie za robotę do ręki wziąć jakieś 2500 pln-ów.
netto po potraceniu dochodowki i vatu wychodzi 3000 złotych u Grzegorza.
Tak z czystej ciekawości, proszę o wycenę:
2007 Seat Ibiza 3 gen 1.4 16v 86 km BXW mpi
Wymiana :
Łożysko przednie lewe i prawe - wyprasowane zgodnie ze sztuka, za pomocą przyrządu, a nie na prasie :)
Tarcze kotwiczne lewa i prawa
Czujnik abs przód lewy
Sworzeń wahacza
Wyczyszczenie prowadnic...
Jeżu Kryste jak Ci ludzie żyli przed ksefem.
Porażka, wszędzie gdzie ktoś miał troche mózgu to wstrzymali ten syf na maksymalnie długo jak się da, ale nie w Pl … jak zwykle. By żyło się lepiej :)