Recent Content by piohol

Dziękuję za odpowiedź.

Zostwiam sprawy pomiaru wału i panewek bo mamy różne zdania i każdy ma trochę racji. Masz podpis super mechanior więc mam do Ciebie pytanie prywatne. Samochód tipo 2 1.4T-jet. Temp. nagrzanego silnika w czasie jazdy na odcinku 100km (pomiar przy okazji wyjazdu prywatnego) waha się od 75 do...

Tak na pewno tym pomierzysz błędy geometryczne otworów i wałków (owal i kołowość) i z tego "narzędzia" uzyskasz pomiar do zamówienia panewki wg numeru katalogowego. To podaj mi kilka adresów warsztatów, które posiadają świadectwo legalizacji dla każdego narzędzia pomiarowego. Oj chyba trudno...

Zastanawiam się nad jedną rzeczą skoro panewki są selekcjonowane co 0,003mm to czym mechanicy mierzą czopy wału i otwory w czopach głownych i korbowodowych. Tylko nie piszczie, że każdy mechanik ma maszynę pomiarową której dokładność pomiaru to +-0,002mm to standart a te o większej dokładności...

też o nim pomyślałem i jego połączenia kablowe.

Mam pytanie związane z diagnostyką tego czujnika. MES (multiecuscan) dla poszczególnych cylindrów 1- 0,7mV, 2-1,4mV, 3-1,4mV, 4-1,6mV wartości z pracy na biegu jałowym silnika. Co może być przyczyną tak dużej różnicy wskazań między pierwszym a pozostałymi cylindrami. Jaka wartość tego...

Sprawdż impulsator a potem grzeb w liczniku.

Człowieku usuń podstawowe usterki, które można zdiagnozować oganoleptycznie a potem zacznij diagnozować auto. Przy Twoim podejściu do naprawy to najtaniej wyjdzie kupić sprawny silnik z osprzęm i przełożyć do Twojej fury. Choć przy tak niehlujnym podejściu do naprawy auta to i po przekładce...

Sprawdź jeszcze bezpieczniki w skrzynce pod maską oraz masę na aku i punkty masowe pod maską.

Czyli CPW dobry. Tylko czemu nie ma iskry? Spróbuj odpiąć ten czujnik wałka rorządu i zobacz czy ruszy. Odepnij też na kilka minut aku i po podłączeniu spróbuj odpalić.

Jak kręci rozrusznik to możesz odczytać obroty w programie diagnostycznym?

Typową usterką w stilakach było gubienie kodu immo. Po ponownym zaprogramowaniu klucza samochów odpalał. Tylko trzeba mieć pin kod, który dostarczany był z furą lub odczytać go z pamięci sterownika. Nie świeci się ikonka klucza na zegarach?

Wykonałeś diagnostykę komputerową pod kątem zapisanych błędów?

To, że masz podobne objawy nie świadczy o tym, że przyczyna jest ta sama.

A jak wygląda spalanie w tym aucie po wymianie rozrządu bez blokad? Klient jest zadowolony?