Recent Content by romeocars

Nie popadaj w paranoje, na dworze jest zimno, delikatny biały dymek to normalne w każdym aucie

Nie wrzucaj wszystkich do jednego wora, są ludzie, którzy zardzewiałego malucha będą pielęgnować bo są przywiązani do tego malucha. Tak samo jest z innymi autami, pracowałem na zakładzie mechanicznym i powiem Ci, że ludzie potrafili zrobić wszystko, aby ich autko żyło. Pamiętam do dziś, jak alfe...

Jestem posiadaczem audi a3 sportback, zastanawiam się nad wymianą płynu hamulcowego. Czytałem gdzieś, że płyn w tego typu autach, powinno wymieniać się co 1,5 roku, takie minimum. W moim autku wymieniałem już dwa razy, bo wiem, że płyny hamulcowe narażone są na wilgoć/mieszanie z wodą i utratą...

jak zakopci przy odpalaniu i zachowuje się tak dziwnie na wolnych obrotach, to turbo nie ma nic z tym wspólnego. Paliwo może być jakieś trefne. Sprawdź filtr paliwa, być może układ paliwowy Ci się zapowietrza, albo układ lub pompa nie są szczelne. Jeżeli kopci i obroty falują, a wszystko inne...

Podepnij go pod komputer, tylko tak w nowszych autach sprawdzisz źródło problemu, o ile instalacje diagnostyczną masz sprawną, w nie których autach komputer nie chce się łączyc z autem niestety : D

schemat położenia bezpieczników są na klapach (od wewnętrznej strony) pisze, co, gdzie, jak ;)

specjalne oleje, to tylko dla zysku sklepów i producentów, jak zalejesz zwykłym olejem to też będzie wszystko w porządku :)

nie którzy mają pieniądze i dla nie których inwestycje w nowe głowice nie stanowią problemu ;)

jakie modele aut dokładnie Cie interesują? w starszych np są 10 pinowe gniazda, ale z tymi wtyczkami jest trudniej o ich dostęp. W 10 pinowych możesz badać auto testem migowym przy pomocy kabelków lub przełącznika z dwoma pinami.

sprawdź ciśnienie na cylindrach