Recent Content by rtdl76

Jak EGR jest zamknięty to nie musisz zaślepiać tylko wprogramować. Tylko czy DPF będzie się prawidłowo wypalał.

Nie ma tam świecy o której piszesz. Termostat i czujnik mam sprawny. Dzisiaj testowałem tak jak mówiłeś i temperatura na postoju nie spada poniżej 89.Podczas jazdy 92-94.Ale podczas jazdy zauważyłem ,że 3 lub 4 razy podczas jazdy krótko pa ruszeniu i przejechaniu 2 km temperatura czujnika...

Po pierwsze to nikt nie nalał oleju 10w bo taki to można lać do starej wywrotki MAN.Tu jest po praniu dpf zalany 0w20 zgodny z norma Forda i zaleceniami do normy euro 6,2.Wcześniej był zalany 5w30 tylko dla tego że to jest ten sam silnik co PSA bluehdi. PSA obecnie zaleca 5w30 żeby zwiększyć...

Wiem ,ze rozcieńcza przez ciągłe wypalanie. Temperatura cieczy jest w porządku była obserwowana i nie rośnie. Ty i te twoje teorie żeby chociaż w 1 stopniu się pokrywały .Uszkodzony to ty masz pin w głowie ,bo nie dociera do ciebie ,że już podziękowałem ci za twoje spiskowe teorie. Zazwyczaj to...

Panu już podziękuje za swoje za angażowanie w pomoc ,jest ona zbędna i nie wnosi nic nowego w temacie. Jak będę szukał krytyka to się odezwę, powiedzmy, że to statystyka :) Akurat kolego tu się mylisz kiedyś nie miałem czasu to wszystko dawałem na warsztat. Teraz mam czas to oleje ,hamulce i...

A skąd wierz ,że sam nie zmieniam ? Złotą kule masz. ? Panu już podziękuje za porady.

Żeby rozwiać wątpliwości dlaczego wymieniłem wtryski to zacznę od początku .Dzisiaj to wiem że z tym autem sprzedający wbił mnie na minę .Jak go kupiłem to nie podejrzewałem ,że może być coś nie tak z autem z takim przebiegiem. Pojechałem do Niemiec i z powrotem około 2tys.km. Średnia prędkość...

Nie bolo wszystko w porządku.

Starsze 2.0 i 2,2 miały świece ,a to jest 1,5 ecoblue i raczej tu już niema świecy o której piszesz .

Bardzo mi pomogła twoja opinia .Podejrzewam ,ze teraz to dpf będzie chodził jak nowy Z góry dziękuje wszystkim za komentarze które nic nie wnoszą do tematu. Są inne fora gdzie można posiedzieć i po pisać głupoty .Jeśli nie masz pomysłu jak pomóc to nie pisz czy to takie trudne jest do zrozumienia ?

Powiem ci tylko tyle że w mojej okolicy nie ma warsztatu który by konkretnie ogarniał problemy z DPF .Każdy chce w ciemno wymieniać czujniki lub prać dpf. Nawet nie potrafią miernikiem pomierzyć oporności czujnika czy jest sprawny .Pokaż mi warsztat w Słupsku lub Koszalinie bo ja już sporo...

Tak stać mnie. Tylko jak mi udowodnisz bez wymiany części że twoja diagnoza jest trafna a nie wróżenie z kart ? A tak po za tym to daruj sobie .Chciałeś parametry ,to dostałeś i co masz do powiedzenia ?Siedzisz tu na tym forum i mądrale strugasz chyba po to żeby tylko statystyki se nabijać.

Na wolnych obrotach ciśnienie skacze tak samo na 3 czajnikach od 0,2 do 1,1 A takie jest przy 2,5 rpm. Przy 3tys. Jest 6kpa

Właśnie dla tego tu jestem i zadaje pytania bo może ktoś miał podobny problem i napisze co u niego zostało zrobione. Po to jest to forum.A co do warsztatów to masz 100 % racji. Zarabiają tylko na wymianie i marży z części .Nie chce się dupy ruszyć po testować auto tylko na ślepo wymienić...