Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
Nie pisze tutaj, żeby bawić się w kwas.
1664142701
Summa summarum na dniach będzie wszystko wiadomo, czy uprawamiam czarna magie czy szukam po prostu odpowiedzi. Znając życie to te gdybanie będzie dla potomnych dobra wskazówka. A dla mnie nauczką.
Po tych śrubach jestem w szoku. Tym bardziej, że niby rozrząd był wymieniany na 115k i z tego co wiem, ściągali silnik do tego. To się łączy w całość, kto po takim serwisie sprzedaję auto? Kupiłem jak miało 118
1664140791
Najlepsze jest to,że ja dwa razy wymieniałem uszczelkę pod pokrywą...
Auto będzie oddane do sprawdzenia , tylko jestem po wizycie w Aso i po wizycie u mechanika i są sprzeczne teorię. Zanim wydam parę tysięcy wolałem się dopytać o wszystko.
Ja od strony teoretycznej zrozumiałem Twój punt myślenia, zgadzam się ale czy sam to ogarnę u siebie? Nie wiem. Ten silnik który mam występuje w B9 A5 Q5 , przy przebiegu 119k jest możliwe, że poszła ta uszczelka bądź głowica? To silnik EA288. Zaraz za tydzień silnik wyciągną, to wymienia...
Tam żeby się dostać się do tej chlodnicy to trzeba pół samochodu rozkręcać, tak mówił mechanik , czy ja sam tego nie zrobię.. a jakoś ominąć tą chłodniczke?
Witam wszystkich tutaj obecnych:) jestem tutaj nowy więc proszę o wyrozumiałość oraz poprawienie mnie gdybym w złym miejscu pisał post . A teraz do rzeczy ,opiszę swój problem, może ktoś miał podobnie lub się z tym już spotkał. Mam audi A4 B8 z silnikiem 2.0Tdi CSUA 150KM. Puchną mi weze...