• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Recent Content by Sagittae8

  1. S

    Volvo XC90 3.2 (2012) – skrzynia Aisin TF-80SC, 170 tys. km, statyczna czy dynamiczna?

    Cześć, mam Volvo XC90 3.2 z 2012 r., skrzynia Aisin TF-80SC, przebieg 170 tys. km, olej nigdy nie był wymieniany. Skrzynia pracuje poprawnie, bez szarpnięć. Chcę zrobić serwis, ale mam dylemat i obawy: – statyczna wymiana może nie odświeżyć skrzyni na tyle, ile trzeba, – dynamicznej trochę się...
  2. S

    Volvo XC90 3.2 (B6324S5, 2012) – jeden cylinder 9 bar, reszta 16–17, co robić?

    Wiesz może ile mniej więcej może kosztować najgorszy scenariusz czyli całkowity remont tego silnika? Wiem, że to zależy no ale są chyba jakieś główne przypadki typu - uszczelka, pierscienie, planowanie. Próbuje podjąć jakąś sensowną decyzję a nie zdawać się tylko na jedną opinię mechanika bo...
  3. S

    Volvo XC90 3.2 (B6324S5, 2012) – jeden cylinder 9 bar, reszta 16–17, co robić?

    Chciałbym również dowiedzieć się kiedy opłacalna jest wymiana silnika. Wiem, że tak wymiana ma dużo za i przeciw, sporo ryzyka. W jakim przypadku taka wymiana ma sens a kiedy lepiej jednak wyremontować ten silnik? Czy po wymianie na taki sam model mogą pojawić się problemy z kompatybilnością...
  4. S

    Volvo XC90 3.2 (B6324S5, 2012) – jeden cylinder 9 bar, reszta 16–17, co robić?

    Cześć, potrzebuję opinii kogoś z doświadczeniem w silnikach Volvo/Ford 3.2 R6 (B6324S5). Auto: Volvo XC90 I, 2012 rok, benzyna 3.2 R6, kod silnika B6324S5, przebieg ok. 170 tys. km. Sytuacja wygląda tak: Auto stało kilka miesięcy (było tylko sporadycznie odpalane). Po uruchomieniu pracuje...
Do góry Bottom