Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
Wrzucam tutaj bo kij wie gdzie takie coś umieścić.
Sprawa wygląda tak:
Kupiłem auto w lipcu oczywiście za niewiele bo szło po pandach na autostradzie kończył się przegląd i ubezpieczenie.
I tak sobie stało i stało aż nadarzyła się okazja i zrobiłem blacharkę itd. auto ma założoną instalację...
20bar na 1 godzinę jeśli auto wpada z trasy.
20bar na 1 godzinę jeśli zlikwidowaliśmy wyciek
20bar na 1 godzinę jeśli po montażu elementu
itd.
układ powyżej 1kg w zależności od liczby zaworów rozprężnych 1min-4 5min-10 itd co 5min aż do 25bar.
Wszystko zależy od tego czy zestaw manualny czy cyfrowy
1.czy dławik był wymieniany.
2. przez ile złącz jest ładowany czynnik
3. temperatura na wylocie kratki, jaka?
4. czy obsługa maszyny ma jakiekolwiek szkolenia / uprawnienia f-gaz