• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Recent Content by szczepaneq

  1. S

    Skoda Octavia 1.9 TDI - brak mocy (nietypowe objawy)

    Stanisław1946.. dzięki, ale niestety przebywam we Wrocławiu. zamówię przepływomierz i zobaczymy - dam znać.
  2. S

    Skoda Octavia 1.9 TDI - brak mocy (nietypowe objawy)

    Mógłbym prosić o interpretację powyższych logów? Będę bardzo wdzięczny. Waham się czy po prostu wymienić przepływomierz.. może wadliwa jest wtyczka podłączana do przepływomierza albo jej przewód?
  3. S

    Skoda Octavia 1.9 TDI - brak mocy (nietypowe objawy)

    błąd 16485 po skasowaniu najpierw się nie pojawił, ale potem wrócił. Zrobiłem próbę po odłączeniu przepływomierza. Samochód ciągnął od razu - normalnie. Dla pewności zgasiłem i zapaliłem jeszcze raz - też OK. Poniżej wstawiam logi dynamiczne 003 dynamiczny...
  4. S

    Skoda Octavia 1.9 TDI - brak mocy (nietypowe objawy)

    VAG-COM 409.1 pokazał takie błędy: 18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster P1654 - 35-00 - - 16485 - Shareware Version. To Decode all DTCs P0101 - 35-00 - Please Register/Activate 18062 - Moduł panela instrumentów - złe funkcjonowanie > patrz kody temp.silnika i...
  5. S

    Skoda Octavia 1.9 TDI - brak mocy (nietypowe objawy)

    Dzięki. Napisałem "nietypowe objawy", ponieważ raczej czytałem o przypadkach odwrotnych - spadku mocy po osiągnięciu określonych obrotów :) A nie o odzyskaniu mocy i cudownemu "ozdrowieniu" auta do kolejnej jazdy. Udało mi się znaleźć przypadek podobnych objawów - winny był czujnik ciśnienia...
  6. S

    Skoda Octavia 1.9 TDI - brak mocy (nietypowe objawy)

    Cześć, mój problem zdaje się nietypowy, ponieważ nie znalazłem podobnego w sieci. Skoda Octavia I 1.9 TDI 110 KM przebieg ok. 300 000 km rok produkcji: 2003 Auto jest typowo zamulone, wolno przyśpiesza nawet przy wciśniętym gazie do końca. Problem w tych silnikach jest oczywiście typowy i...
Do góry Bottom