Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
Udało się. Na innym forum zrobili mi synchronizację i okazało się że jest inaczej niż w tej mojej. Nie wiem czemu Ford All in One robi to źle. W dobrym pliku jest tak jakby od tyłu kod immobilizera wpisany w porównaniu z tym moim.
Teraz rozrusznik działa ale kręci tak jakby z przerwami i nie...
Dzięki wielkie za schemat. Rzeczywiście w sterowniku w EEPROM'ie były zera jeśli chodzi o kod immo, zrobiłem synchro wpisało to co w liczniku ale dalej to samo... Błędy niezgodności, kontrolka immo świeci i rozrusznik nie kręci
Witam. Odczytałem eeprom ze sterownika teraz czas na licznik. Jest tam MC9S12H128. Czy ma ktoś może jakąś instrukcję jak odczytać eeprom z licznika? Mój programator to UPA oryginał.
Po odczytaniu zrobię synchronizację immo i zobaczymy czy zadziała.
Interfejs pokazuje że 2 klucze są zaprogramowane. Jade tam za raz forscanem spróbować zrobić synchronizację...
1729860758
No i dupa... podczas próby synchronizacji błąd: "brak dostępu do zabezpieczenia".
Kurka wodna z tym autem...
Przelutowałem, niestety luty nie wyglądały najgorzej i tak jak myślałem niewiele to wniosło... Błedu komunikacji nie ma ale zostały dwa od immo:
B2139-60 Data Not Matched (Received Data Mismatched The Expected) Continuous Memory DTCs IC (Instrument Cluster)
P1621-64...
Zobaczę co będzie po przelutowaniu. Jak komunikacja wróci czyli zniknie błąd U1900-20 a immo dalej nie będzie działać to czy jest opcja go jakoś ominąć?
Witam.
Mam taki problem że auto nie kręci w ogóle. Błędy odczytane Launchem to:
B2139-60 Data Not Matched (Received Data Mismatched The Expected) Continuous Memory DTCs IC (Instrument Cluster)
U1900-20 CAN Communication Bus Error Continuous Memory DTCs IC (Instrument...
