Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
Witam. Szukam momentów dokręceń układu tłokowo-korbowego silnika Cummins 6CTA8.3C. W szczególności zależy mi na momentach dokręceń stopy korbowodu. Dziękuję
Witam. Szukam przyczyny piszczenia paska wielorowkowego w moim Peugeocie. Zacząłem od wymiany rolek paska włącznie z rolką napinacza oraz paska- nie pomogło. Moje podejrzenie padło na alternator , rozebrałem , wymieniłem łożyska na nowe , sprawdziłem prąd ładowania - jest OK , niestety pasek po...
Ok. Zobaczymy po wymianie rozrządu,turba, czyszczeniu wtrysków jak się będzie zachowywał. Na razie dziękuję za rady. Teraz trza kasę no i trochę roboty.
Sama zapomnialbym, czy ktoś z Kolegów orientuje się gdzie lub u kogo mogę znaleźć dwuosobowy tylny fotel do Vivaro z pasami ale taki w którym...
Auto już na podnośniku. Wyciągam turbinę, bo cały układ ssący zalany olejem. Pójdzie do regeneracji. Przy okazji wyjąłem półosie z przegubami, trzeba wymienić manszety wewnętrzne i uszczelniacze w skrzyni. Problem z olejem w turbo już chyba był wcześniej, bo wycięli DPF . Mam takie teraz...
Były kasowane przed zakupem auta. Przejechałem nim 400 kilometrów do domu i trakcie jazdy wyskoczyły ponownie, bo jechałem dynamicznie i po A4
Myślę, że przy wymianie rozrządu, zdemontuje też kolektor dolotowy wyczyszcze go całego.
Ciekawa rzecz. Wczoraj wykasowałem błędy i pojeździłem vivarem ale tak, aby nie przekraczać 2,5 tyś obr przy zmianach biegów i w czasie jazdy. Żaden błąd nie wyskoczył. Jak sprawdzałem wartości rzeczywiste , to Turbo przeładowywało do 2 barów ale to było przed kasowaniem błędów.
Hmm. To też jest możliwe. Czytałem, że w tych autach cieknie z podszybia na silnik i faktycznie jak byłem pierwszy raz przed zakupem oglądać to auto, to silnik był cały zalany deszczówką. Stąd może być ostatni błąd o wypadaniu zapłonu na 4 tym cylindrze.
Jeszcze nie. W poniedziałek będę zamawiał filtry paliwowe,olejowe, olej. Ale przede wszystkim najpierw chcę wymienić rozrząd, bo to auto stało pół roku. A nie wiadomo kiedy był rozrząd wymieniony. Zastanawiam się , czy czasem nie jest to wina przeplywki
Nie pytałem jak złożyć obudowę i rozrząd. Przecież napisałem, że składałem w/g instrukcji z Autodaty. Tak samo skręcałem wszystko momentem i kątomierzem. Proszę przeczytać dokładnie moją odpowiedź.
1664222048
Bo nie to było problemem. Problemem jest pompa bo wyje. A wcześniej nie miała...
Pompa jest nowa Dolz, bo stara była przyczyną zagotowania silnika. Przez nią trzeba było zdejmować głowicę i dawać do planowania. Przy okazji wymieniłem wałki, hydra i dźwigienki bo były zajechane. Panewki korbowodowe też poszły nowe profilaktycznie. Rozrząd też nowy oryginał Opel.
1664160156...