Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
Zerkne do tej przeplywki i filtr wymienie chociarz czysciutki jest. A powiedzcie ta przepustnica pod egr-em sterowana jest przez sikniczek a nie podcisnienie i czy ona mogla sie zaciac. I czy ma ktos moze jakies dane kontrolne zeby posprawdzac pod kompem
To jak radzicie nie szukac jak narazie igly w calym z odpalaniem nie mam najmniejszych problemow na dotyk pali.
Jutro zrobie na 4min ten test. A przeplywka? Bo jak odepne wtyczke to dopiero na czarno daje
Szkoda 2000zl na wtryski wyrzucic ale jak bedzie trzeba to trudno
Mam ten egr sterowany elektronicznie i przepustnica pod nim tez elektronicznie nie na zadne podcisnienie a paliwo werwe orlen leje
Odmy nie sprawdzalem. Oleju od zmiany do zmiany nic nie ubywa. Ten dymek na wolnych obrotach nie ma dopiero jak podkrece do 4tys to taka mgielke czarna pusci
Hmm jeszcze filtr powietrza i paliwa nowe zaloze chociarz mam 6000km przejechane na nich. I egr przeczyszcze chociarz sciagalem chlodniczke spalin to ten egr palcem dalo sie otwierac bez problemu
Minute na rozgrzanym silniku i biegu jalowym
Na korekcji wtrysko mam 3 wtryski tak miedzy -0.4 a -0.6. A czwarty wtrysk +1.0
Wszystko sprawdzane na rozgrzanym silniku i biegu jalowym