Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
pytam serio----logiczniej myslac uwazam tak----sterownik steruje czasem podgrzewania itd---jesli te od podgrzewacza sa zjarane czas tamtych moze skrocic sie czy cos takiego i rzeczywiscie tak moze byc bo wiekszy pobor idzie na sprawne----chcialem tylko potwierdzenie uzyskac
bo wyjscie 4y grube...
rano odpala po dlugim kreceniu---po minucie jesli zgasze juz ok----chodzi o to ze tam sa 4y swiece zarowe w podgrzewaczu krotkie---sa spalone podobno---czy ma to wplyw na czas grzania itd bo powiedzial ze to polaczone ze sterownikiem oczywiscie swiec zarowych i czy tak moze byc naprawde---1,5...
czesc--moglibyscie udzielic mi odpowiedzi na temat 1,5 dci problem z odpaleniem gdy jest zimny--dokladniej czy elektryk postawil dobra diagnoze bo jakos nie mam przekonania???
witam---czy jesli spalone sa swiece zarowe w podgrzewaczu plynu ,ktory jest polaczony ze sterownikiem swiec zarowych ma to wplyw na czas grzania swiec itd bo gdy jest zimny ciezko i dlugo trzeba krecic aby odpalic---po paru minutach wszystko ok====chodzi o to czy ma to jakis wspolny obieg...
hej---mozna na forum dowiedziec sie czegos madrego np na temat przekaznika swiec zarowych i zwizane z nim problemy w polaczeniu z podgrzewaczem plynu w 1,5 dci 2010 r???
witam
czy moglby ktos pomoc w potwierdzeniu opinii ,ze dodatkowe swiece zarowe w podgrzewaczu plynu maja wplyw na poranne odpalenia 1,5 dci ----jesli sa spalone to maja wplyw na obieg elektryczny wspolpracujacy ze sterownikiem swiec zarowych ,czas grzania itd????
witam i przejde od razu do problemu z jakim borykam sie---note 1,5 dci 2010 r---na zimnym odpala po dlugim kreceniu---kontrolka swiec 3,4 sek a drugie podgrzanie tylko mignie--elektryk stwierdzil ,ze swiece dobre,przekaznik swiec tez ,ktory jest polaczony z podgrzewaczem plynu i sa tam 4y swiece...
