Recent Content by wdwiesiek

Np taki...

Kupujesz 4 czujniki Opel 433 MHZ za 120 zł,programator GM za 50 zł i z poziomu manetki kodujesz.

Części "oryginalne" to znikły z rynku kilka lat temu.Firmy np:ATE,Bosch,Delphi itp. produkują części na zamówienie producentów aut (wtedy jest nr katalogowy lub logo producenta auta) i także na rynek ogólnie dostępny tylko bez logo ,a nr katalogowy jest z aftermarket.

Miałem na myśli tzw słupek,a osprzęt to chyba łatwo sprawdzić z katalogu po VIN i myślę ,że przez 2 lata ktoś to sprawdził.

Masz mieć oprogramowaie i konfiguracje do twojego samochodu-VIN,bo silniki są wszystkie takie same pod względem mechanicznym tylko różnią się sterownikami i oprogramowaniem.

Taki sam nr sterownika? Czy numery oprogramowania wgranego -odczytane Diagboxem są takie same na obydwu sterownikach.

PARTNER TEPEE (B9) HATCHBACK FAMILIALE 1.6 i 16v 110 (TU5JP4) BVM 5

To podaj VIN. Czy Diagbox wykrywa automatycznie VIN po podłączeniu.

Może chłodnica klimatyzacji jest zanieczyszczona .

W,którym momencie został prawie rozwiązany.Idąc Twoim tokiem myślenia to najlepiej oddacć auto "komuś " do naprawy.

?

Przecięż jest procedura wymiany,cofania i kalibracji w programie diagnostycznym GDS.

Jak się klima załączyła ,pozwolił popracować najlepiej na full-odłączył czujnik temp.zewnetrznej,a póżniej próba uruchomienia.Ale tego to pewnie już się nie dowiemy.

A,to wczoraj Astra j -temp.zewn.-22* i klima załącza się normalnie.

Odpowiedż na post sprzed ponad 6 lat. To ciekawe jak to wyliczone.