Recent Content by wdwiesiek

Chyba żartujesz?

I po wymianie wężyka .......cud.

Chyba tylko twórca postu wie co diagnozuje bo nadal nie napisał jaki to sillnik -na pompie czy pd,a chyba to podstawa do diagnozy.

Zobacz to: pompy są podobne -sprawdż przesuwanie listwy...

Pewnie listwa w pompie zapieczona-jest dekielek .

A,przed była moc.

To może napisz dlaczego to było wymieniane.

Oczywiście,że tak pod warunkiem ,że jest to "zwykła śruba"Jeżeli jest to śruba jednorazowa np:w/w rolka napinacza 1,6 xep,śruba wału ecoboost to dokręca się do odkształcenia plastycznego i dlatego ważna jest procedura serwisowa.

Instrukcja oryginał Opel: Install the timing belt idler pulley (2) and tighten the NEW bolt (1) in three passes use the EN45059 meter: 1.1. First pass tighten to 20 Y (15 lb ft) . 1.2. Second pass to 120 degrees . 1.3. Final pass to 15 degrees .

A nr błedu to.........?

Jak odpali normalnie to zmieni wartość. Odpowiedż jest w post 8-napraw połączenie ECU-przekażniki.

Przecież piszesz ,że błędów nie ma czyli wszystko mu się podoba.

Samochód odpala na "krótko",a szukasz przyczyny w immo,sterownikach .

Operowanie nazwą samochodu bez podania konkretnie typu sterownika to tylko "wróżka"

A,może zacznij od tego jaki symbol sterownika,rok produkcji auta,typ silnika. Jak można udzielać porad nawet nie wiedząc jakie to auto oprócz AUDI A4B8.