Recent Content by winetoo

No cóż, reklama dźwignią handlu... Złożyłem, odpaliłem, na razie pracuje wzorowo. Ale...pożyjemy, zobaczymy. 1733647963 Albo że przyjęli nowego i zdolnego mechanika.

No, no, no, wypraszamy sobie takie insynuacje Sławeuszu. 1733471518 Pomaga???

Myślisz że się pogryzą?

To moje wozidło więc rzeczoznawca raczej odpada. Tłoków szukam takich jakie powinny być a nie z innego silnika. Nowe 1500zł komplet więc jak kupię za połowę to zostanie na zabawę, na pacjencie bym nie oszczędzał, za stary jestem na klapsy.

Pewnie mają, w ic też są, ale ja szukam używanych co by obniżyć koszta. Jak nie znajdę to będę zmuszony kupić nowe ale na razie mam nadzieję, a jak wiadomo ona umiera ostatnia, nie wspominając czyją jest matką.

Pochwal się jak poszło panie.

Witam majstrów i lajkoników, zapytanie mam odnośnie zmiany silnika z tego nieszczęsnego (tfu) BMW z valvetronic na normalny francuski i mało awaryjny NFU z pedzia 307. Czy ktoś z tu obecnych przerabiał coś takiego? Czy skrzynia będzie ta sama czy trzeba też z 307-ki? Co z elektroniką, ster...

Ok, dzięki.

Witam, poszukuje kompletu (4szt.) tłoków do silnika jak wyżej (valvetronic). Peugeot 308, 2008rok. Nie pamiętam kodu silnika. Może tutaj ktoś coś ma?

Powodem jest źle zrobiona krzywka wałka rozrządu ,tj. powierzchnia krzywki przez 180 stopni ma być okrągła ( czyli na 0 mierząc czujnikiem zegarowym) potem wznios i opad. Problemem jest brak tej okrągłości i szklanka się za dużo napompowuje. Skopiowałem to z odpowiedzi wyżej z przed kilku lat.

Prostsze elementy to na pewno będę dorabiał z arkusza ale niektóre tłoczone głęboko wolałbym kupić nowe o ile będzie taka możliwość. Podproża są dostępne, progi też, gorzej ze słupkami drzwiowymi, podłogą bagażnika, wnęką na koło i błotnikiem prawym tylnym, tym bardziej że chciałbym żeby to...

Witam szanownych tubylców po długiej nieobecności, mam w planach projekt rekonstrukcji wyżej wymienionego pojazdu z ubiegłego wieku ale jest spory problem z częściami zamiennymi z racji zacnego wieku tegoż wehikułu. Będę w nim ciosał tylko blacharę więc potrzebuje chociaż część z części...

Nie pamiętam dokładnie ale wydaje mi się że korek wkręcany w głowicy a pod nim śruba.

Odkręcić obudowę rozrządu, śruby mocujące ślizgi i je wyjąć. Oczy trza otworzyć, popaczać, pogłówkować i hajda.

No to podnieś stopy i poniż inflacje... 1683832692 Gdyby każdy tak myślał to nikt by tego nigdy nie zrobił. Przed poczęciem moich dzieci też nigdy wcześniej tego nie robiłem, a jednak się udało.