Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
Wejdź pod auto poruszaj półosiami góra dół na boki, spróbuj nimi obkręcić ręką jeśli jest znaczny luz to albo przegub (strona od koła) albo trójpod (od strony skrzyni). Nie wykluczam że może to być dwumas. Pozdrawiam.
Moim zdaniem powód gaszenia auta podczas wysprzęglania będzie powiązany z falowaniem obrotów. Zrób pierw te obroty to sprawdzisz następnie te gaszenie. wyczyść całą przepustnice i silniczek, sprawdź układ zapłonowy (świece, przewody wysokiego napięcia), sprawdź czy lewego powietrza nie zaciąga...
Taka diagnostyka na ogół kosztuje 50zł. Po pierwsze jak spalanie rośnie najlepiej zacząć od najtańszych rzeczy takich jak np. filter gazu który kosztuje 10zł znajduje się przy parowniku, od razu można zmienić jak już trzeba filtr paliwa i powietrza koszt nie duży a może pomóc. Sprawdzić czy nie...