Czy smarować silikonem pokrywę sprzęgła Yamaha YBR 125 ED ??

[MarcinK01]

Czy mogę dać cienką warstwę silikonu na całą powierzchnię styku pokrywy z silnikiem ?? Czy tylko skrajne punkty. Podsyłam dwa zdjęcia na których jest to pokazane co mam na myśli. Która wersja jest dobra ??

 

[Drugi2]

Dlaczego nie zakładasz uszczelki? Nie składaj bez niej.



Jeżeli pojawi się wyciek lub się tego obawiasz to posmaruj uszczelkę bardzo cienką warstwą silikonu- wyłącznie po jej zewnętrznym obwodzie. Wewnętrzne elementy mają pozostać czyste, ponieważ silikon może zatkać kanały.

A jak pisząc cienko, to mam na myśli dosłownie na grubość jednego włoska! Jak to mawiał mój mentor "na piczy kłak" Ma być ultradelikatnie.

 

[MarcinK01]

Mam papierową uszczelkę tylko chce mieć pewność że nic nie będzie przeciekać dlatego chce dać tą cienką warstwę silikonu. Jak pisałeś „na piczy kłak” . To co ta wersja którą teraz podsyłam będzie dobra?

 

[Drugi2]

Mam papierową uszczelkę

nową? tylko się upeniam

To co ta wersja którą teraz podsyłam będzie dobra?

Posmaruj uszczelkę, a nie pokrywę.
Nałóż silikon z obu stron, przeciągając ją między palcami, a następnie przyklej do obudowy i skręć całość.

 

[MarcinK01]

Ogólnie to słyszałem że gdy montujesz papierową uszczelkę to nie trzeba jej smarować silikonem. I wsm to prawda, ale ja chce mieć pewność że nie będzie cieknąć, ale słyszałem też że przed założeniem takiej papierowej uszczelki smaruje się ją delikatnie czystym olejem silnikowym. Wiesz może coś na ten temat?
(Wiadomo że jak będę smarował silikonem to nie będę zwilżał uszczelki olejem)

 

[Drugi2]

Ogólnie to słyszałem że gdy montujesz papierową uszczelkę to nie trzeba jej smarować silikonem.

Czasami tak, czasami nie.
Jak masz idealne powierzchnie i wszystko jest jak nowe z fabryki to nie.

słyszałem też że przed założeniem takiej papierowej uszczelki smaruje się ją delikatnie czystym olejem silnikowym.

czasami się smaruje, czasami nie
kiedyś nawet uszczelki pod głowice moczyło się w oleju lub smarowało smarem grafitowym. Teraz się tego nie robi bo są inne materiały.

Wiesz może coś na ten temat?

Po to, aby papier lub klinkierit (kręgielit) zmiękł i lepiej dopasował się do nierówności.

 

[Magicsky232]

Jeśli powierzchnie przylgni są czyste i nieskazitelne, nowa papierowa uszczelka dociągnięta odpowiednim momentem trzyma bez problemu bez żadnych dodatków. Smarowanie olejem stosuje się głównie po to, by uszczelka lekko pęczniała, dobrze dopasowała się do powierzchni i nie przywierała na stałe przy ewentualnym kolejnym demontażu. Silikon odpuść — nadmiar przy dokręcaniu wypłynie do środka i może zablokować smok albo kanały olejowe.

 

[MarcinK01]

Jeśli powierzchnie przylgni są czyste i nieskazitelne, nowa papierowa uszczelka dociągnięta odpowiednim momentem trzyma bez problemu bez żadnych dodatków. Smarowanie olejem stosuje się głównie po to, by uszczelka lekko pęczniała, dobrze dopasowała się do powierzchni i nie przywierała na stałe przy ewentualnym kolejnym demontażu. Silikon odpuść — nadmiar przy dokręcaniu wypłynie do środka i może zablokować smok albo

Po ściągnięciu pokrywy musiałem papierem ściernym usunąć pozostałości starej uszczelki. Nie dałem silikonu i się trzyma. Przejechałem już ponad 100 km