Witam.
Jeszcze jeden temat nie dokończony a wyszedł mi drugi z Murano Z50. Skrzynia CVT zaczęła mi stukać i okazało się że główne łożysko bieżni się rozjechało czyli koszyk zaczął się mielić. Na szczęście filtry nie puściły i wszystko gładkie. Łańcuch i koła cierne również stan idealny.
Ale niestety takiego łożyska nie ma i nie będzie ,chyba że za absurdalną kasę i za miesiąc. Na aledrogo (270zł) jest ale niestety gość mówi że to nie to (b45-120E) - inny frez.
A nawet o szerokości 21mm zwykłego nie ma...tylko sa 25mm.
Czy ktoś toczył frez? I czy to jest mozliwe? Tak bez utraty twardości?
Chodzi o łożysko B45-90E czyli 45x100x21 z frezem na mocowanie.
Powiedzcie gdzie tego gada mogę dostać?
Jeszcze jeden temat nie dokończony a wyszedł mi drugi z Murano Z50. Skrzynia CVT zaczęła mi stukać i okazało się że główne łożysko bieżni się rozjechało czyli koszyk zaczął się mielić. Na szczęście filtry nie puściły i wszystko gładkie. Łańcuch i koła cierne również stan idealny.
Ale niestety takiego łożyska nie ma i nie będzie ,chyba że za absurdalną kasę i za miesiąc. Na aledrogo (270zł) jest ale niestety gość mówi że to nie to (b45-120E) - inny frez.
A nawet o szerokości 21mm zwykłego nie ma...tylko sa 25mm.
Czy ktoś toczył frez? I czy to jest mozliwe? Tak bez utraty twardości?
Chodzi o łożysko B45-90E czyli 45x100x21 z frezem na mocowanie.
Powiedzcie gdzie tego gada mogę dostać?